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任務日誌 – 太陽日451 好,現在洞穴農場已經在我們西北方七十一千米開外了。我們的活動地點轉移到了拖車上,基本上除了一整天干等著所有電池充能之外完全無事可做。沒錯,我說的是所有電池。星光熠熠拿了某塊小電池跑了十分鐘的魔法場投射,然後她又把所有電池全都連結起來,給那塊小電池充能。如果最後全部的電池都來得及完全充滿的話,就說明他們有能力承擔每天十分鐘的魔法場耗能,也就應當足以讓蜓蜓維持住她當前的身體健康狀態。如果不成功的話……那我們就只能看著辦了。 說起來有點怪,儘管我對於我們終於邁出逃離這顆操蛋星球第一步的壯舉感到心潮澎湃,同時卻也不免感到有些擔憂。以前我也只有在去找探路者的那一次才體會過離開居住區如此長途跋涉的感受;而且即使是在去找探路者的途中我還一直確信,如果我們遇上了什麼問題,總還是有辦法能回到居住區的。可是這一次我們卻不會再有機會返回居住區與洞穴。這一次我們的行程會達到先前往返阿瑞斯谷全程的兩倍以上,而且這一次我們沒有回頭路可走。 當然,理論上我們還是有退路可走的。我們攜帶的食物量甚至足夠我們一路走到MAV,再按原路折返,等我們回到居住區之後也有很大機率會有一批新長成的乾草與土豆等待我們食用。可這是不發生任何意外的最理想情況。這次離開之後不會有人在原地留守替我們照料打理一切,我們也無法預知途中會遭遇怎樣的事件。發生意外的機率實在是太高了。 這是我破天荒頭一回開始認真思考幹我們這一行的危險性有多高。同時我也禁不住開始猜想當時驅使NASA他們認定走這條路的風險最低,給我們的計劃亮綠燈的時候是否存在其他方面的考量。是不是會發生什麼有顆隕石在太陽日552砸中居住區之類的重大事件,而他們決定瞞著不告訴我?還是Hermes快要過保了,再過一天就要被星際拖車上門強制拖去當地AAA認證飛船汽修店?抑或是那份禁止地球各國在外太空聲張領土主權的國際條約中不知被誰偷偷摸摸塞了一段規定“於某星球居留期滿六百天的外星人即可獲得星球所有權”的秘密條款? 行,我承認是我又在犯傻了。可是說實話我心裡真的沒底。還有文卡特,雖然作為我的上司你與我的關係已經幾乎親如兄弟,可我還是不指望你會如實回答這種問題。你會告訴我的只會是那些你認為我為了完成任務需要知曉的訊息,與不加掩飾的事實真相還是差了十萬八千里。而無論我這一頭會因此蒙受多大委屈,你這樣的處理方式總歸還是找得到合理之處的。 唉,這種事還是別操心比較好。不如還是想想辦法湊一局四位玩家的電腦傷心小棧算了。星光說她暫時還沒完全寫好她那套小馬中土世界的全新戰役設定。她的目標是要事無鉅細研究出一套能容許偉力之戒以她世界的魔法法則運作的完整理論。 現在想起還有這茬,心裡反而越來越慌了。 任務日誌 – 太陽日452 這裡的睡眠環境……怎麼說呢……很有集體氛圍。並且極不舒適。 簡單解釋一下:昔日小馬飛船的居住艙段後部如今存放著自一號漫遊車挪用的維生裝置以及RTG。櫥櫃裡幾乎全都塞滿了乾草,剩下的少量空間保留給了醫療用品還有其他那些直接暴露在火星那勉強能稱之為大氣的環境中可能受損的物資。而地板上還環繞著二十一塊每個一尺寬的金屬外殼水晶塊——魔法電池。這樣算下來,艙內餘下可用於睡眠的水平表面其實比一張特大號床大不了多少。 那你可能就要問了,“那這輛拖車以前是艘飛船的時候小馬們都睡在哪裡呢?”答案是:掛在櫥櫃上。與依靠自主旋轉在居住艙段內維持0.4倍重力環境的Hermes不同,友誼號艙內是不存在任何形式的模擬重力環境的。小馬們都直接睡在拴在櫥櫃正面的睡袋裡,與我們自從天空實驗室時代以來直至現代空間站上宇航員們的作息方式類同。 問題在於

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