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但是，為什麼這個表裡出現了小田切美子和及川先生呢?這兩個第三者與&ldo;時間機器&rdo;到底是什麼關係呢?
俊夫一直集中精力盯著壁櫥拉門的破損處反覆思索著。然而，醉了兩天的腦袋越發沉重起來。
黃昏，女主人端著粥和梅乾走進客廳時，俊夫已經枕著《孔雀的故事》，酣然入睡了。
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臨近黃昏時，俊夫實然打定主意，要去趟大阪。
當然，去和佐渡屋老闆見面只是其中的原因之一，最重要的是俊夫想坐一下這個時代的飛機去散散心。
羽田國際機場這個氣派的名稱早已家喻戶曉。可是俊夫去了才知道，這個機場還在建設中。
廣茂的原野正中，有兩座大型的飛機庫。圍繞著這兩座飛機庫，有許多正在施工中的小型建築。一條混凝土跑道已經竣工，日本航空輸送株式會社的客機就在上面起起落落。&ldo;輸送&rdo;一詞聽起來就像貨物的運送店，這一定是從英語中的&ldo;運輸、運送&rdo;一詞直譯過來的。日本航空輸送股份公司，簡稱日本空輸，是日本航空公司的前身。
俊夫乘坐的客運第二航班於十二點半正式起飛。飛機是福克公司1製造的&ldo;超宇宙&rdo;，能夠乘坐六人……單引擎，上翼單葉造型與林德伯格2飛越大西洋進乘坐的聖路易斯號相似。聽說這是國產的先進機種，是根據從福克公司購買製造權後製造的中島飛機改良而成的。
1德國飛機製造公司，第一次世界大戰時為德國軍隊生產戰鬥機。
2查爾斯&iddot;奧古斯塔斯&iddot;林德伯格(1902～1974年)是美國最具傳色彩、最具爭議、最不可思議的名人之一。1927年s月，年僅2s歲的他孤身連續飛行335個小時，創造了人類第一次飛躍大西洋的奇蹟，從而一舉成名。
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