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紐約中心交通樞紐車站楊三強還算熟悉，當初是在這裡踏入紐約的夜色裡，也是在這裡送過塞繆爾一家人南去。
華道夫酒店雖然在幾個街區以外，但是以楊三強兩人的酒店套間所處的高度每天都可以有機會看到這座位於城市中心地帶的龐大建築群。遠看中心交通樞紐以及她身下延伸向四面八方密如蛛網的鐵路，公路和電線就像是一個忙碌的蜂巢或者說是一個露出地面的蟻穴。
每天從華道夫去花兒街投資公司楊三強和普雷斯科特開車都會刻意繞開中心交通樞紐，那附近路線複雜，車多，行人也多！
普雷斯科特兄妹從波士頓回哥倫布並沒有選擇公路通行，而是將一支兩輛重型卡車，一輛拖拽著保暖車廂的小型卡車，八輛小汽車組成的車隊都裝上了火車。
普雷斯科特回家的路很長，需要穿過幾個州、走過分屬好幾家鐵路公司的鐵路。這趟特別增設的臨時列車不用遵循任何一家鐵路公司制定的嚴格的排程時刻表，它擁有最高通行許可權火車司機將火車開得飛快，鐵路沿線的那些汽車都攆不上這趟火車的黑煙，一切貨運和客運列車都得為它讓行。
路路通聯合運輸公司總經理普雷斯科特先生值得擁有一輛專屬火車！
火車從波士頓出發時候是一個火車頭牽引四節車廂，路過紐海文的時候被增掛上一節貨運車廂。離開紐約中心交通樞紐車站的時候，這趟既沒有乘客上下，也沒有貨物裝卸的小型列車形態再次發生改變，不但再次增掛了一節車廂，在車尾竟然也有一節火車頭！
本來這趟特別的列車可以沿著貨運專用鐵路從波士頓直接開往哥倫布，可是路路通聯合運輸公司董事長普雷斯科特先生選擇繞行紐約，走更舒服平穩的客運鐵路線。
首尾兩個火車頭，一個牽引，一個負責推動，足以搶回繞路耗費的時間。
阿玲和阿敏要跟著塞繆爾先生一家人一起回紐約？！
已經確定王楨的火車包廂的站臺停靠點，一節車廂的長度的站臺已經被杜盛安排渾水安保公司和安良堂聯合圍攏、間隔開，一步一人。一群高矮不同，服飾兩分的漢子面容肅穆，身上散發著生人勿進的氣息。偶爾還是要拒絕、勸阻太過靠近的旅客。
司賢意跟幾位洪門長老作為東道主，領著一群因為各種原因正在美國的各路親近朋友和盟友聚在站臺上等待王楨一行的到來。
杜盛，韓梓文和楊三強三人則站在人群稍遠處，楊三強左右兩邊的兩個男人的妹妹前幾天忽然向學院請假，她們要陪同好朋友，好姐妹珍妮佛回家！
是啊！哎！
韓梓文想起女子學院老師的那通電話就頭疼，作為韓美玲的緊急聯絡人，韓梓文是從學院老師的電話裡才知道妹妹遞交了一份長假申請，兩個星期的時間！這還是以前那個乖巧的小妹嗎？剛轉學就不斷地請假！
韓梓文在電話這頭被老師問得結結巴巴，面露尷尬，可是還得幫妹妹說話！
韓梓文接到電話，司賢意家當然也接到了衛斯理女子學院的電話，司慧敏也提交了同樣的長假申請！
韓美玲和司慧敏給家裡的解釋都是要陪好朋友珍妮佛回哥倫布，也算是姐妹們的一趟長途旅行！
十五六歲的女孩子一天一個樣，小姑娘們正在快速地褪去稚氣變成大姑娘！雖然小姑娘變成大姑娘越變越好看，但是也意味著她們可以自由自在，自我支配的時間越來越少！
姑娘時期的一次遠行或許是很多已婚女性一輩子念念不忘的回憶，女性遠行不易，年輕女性遠行更是不易。
這個世界一直就是如此，即使是在美國也一樣。
塞繆爾一家人韓梓文和司家人都認識，甚至可以說是熟識！塞繆爾的新鋼鐵廠修建是安良堂組織的華族人建築施工隊
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