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巴士、電力這類公共企業,是不能退市的;香江證監會有規定,這些公共企業的利潤,是不能超過16%,而且對股東持股也有限制,比如股東股份太集中,超過80%就要私有化退市。
這就為控股股東持股有很大的要求,比如,一個股東持股超過40%,那麼,剩下的那個股東,就不能超過40%,否則就會觸發對公司的相關規定。
鍾田文已經與九巴的經營有了不少的意見,主要原因就是,他的專案大多在偏僻一些地方,那些地方,需要修路,然後開闢公交路線,如果沒有公交路線,那麼,房子租的人就會很少。
比如牛頭角,那裡就沒有巴士經過,到時房屋出租的時候,就會很少有人來。
“雷生,牛頭角那裡是有公路的,只要再開闢三條線路就可以了,而且那裡將來人口會增加的……”今日控股的代表,正在勸說九巴的董事長,讓他同意開闢三條從牛頭角到紅隧、從牛頭角到油尖旺、從牛頭角到屯門的三條線路。
雷老闆說道:“公司現在資金緊張,司機少……”
他經常以資金少,需要購置車成本比較高,等各種理由不想開闢新的公交線路;這已經不是第一次拒絕了,這讓代表很生氣,而雷老闆總是一臉無辜的看著他,內心不知道想什麼。
不過今天情況有些不同,今日控股的代表說道:“雷生,人家常說,再一再二,不能再三,我們是有誠意的,可是你卻一直這樣推諉,讓我們很難做啊。”
“哼!”雷老闆可不是普通人,香江商界的大佬,只是最後,九巴被新紅基後來收購了,現在他就感覺很硬氣,認為鍾田文那個後生能怎麼樣?
“雷生,還請好自為之吧。”董事會還沒有散會,今日控股的人,起身就走,根本就不像以前那樣忍氣吞聲了。
等今控的代表離開,其他董事紛紛勸道:“雷生,你這樣把鍾生得罪狠了,以後怕是不好見面啊。”
“雷生,您是前輩,沒必要和小輩這樣。”
“他的提議也是合理,我們多開闢幾條線路,也是沒有問題的。”
“都是小錢,不行的話,我們可以供股集資,或者增發,沒必要傷了和氣。”
……
董事會上,其他董事可是在旁邊苦口婆心的勸他來著,不過雷生脾氣很大的,自然是和這些董事沒有什麼好說的。
“不要再說了,我做出的決定,除非董事會其他人全透過,不然就沒有必要再說了。”
他很強勢,在九巴里,是他雷氏的地盤,這裡,他雷家人話事。
另一邊的中巴,更是強勢,與九巴相比,中巴的老闆可是敢直接懟港府的存在,這樣的情況,經常出現;至於二股東的親戚,他也是經常說懟就懟,根本不把對方當親戚看。
今日控股在中巴的股份並不多,只有不到16%,而中巴的大股東與二股東的股份合計超過了51%,這就是代表說話,直接被中巴的老闆頂了回去。
不過最近幾天,中巴董事會上,今控的代表就強硬了許多。
“董事長,我認為,擴大一些線路,對我們中巴是有好處的,就比如從……”
不過與以前一樣,被懟了。
與在九巴的會議上一樣,今控人被懟之後,也奉勸了一句,然後就此離開。
一週之後,九巴突然召開股東大會,由二股東今日控股提出,此次會議的內容很簡單,他們要彈劾老董事長,更換新的董事長,還有另一個事情,那就是增發股份的事情。
“你們是什麼意思,是逼宮麼?”
“雷生,人的精力是有限的,您的九龍建設也是需要管理的,我們一致認為,您應該把更多的精力,投入到九龍建設上;至於九巴,您還是第