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他比迄今為止排名第一的選手還要快了1分半。
他終於舒出一口氣——羅伊贏了，達成了自己的目標，完成了一場幾乎不可能的逆轉。
在他衝線的那一刻，守在終點處的觀眾們向他報以雷鳴般的掌聲。
而羅伊則像他所習慣的那樣，鬆開龍頭，張開雙臂向所有人致意。
此刻他是這個舞臺上耀眼的星，是最終的勝利者。
衝過終點線之後，無數媒體、攝像機和記者們，衝著羅伊蜂擁而來——這位已經成為本屆環法的冠軍、最終勝利者。
所有人似乎都忘了，身披黃衫的那個男人，此刻都還未騎到終點線。
雷諾車隊的主將喬治·斯帕克，終於也接近了終點。
他不再像以前每次衝線時那樣冷靜鎮定，身邊也沒有四個副將幫他開起「大火車」。
他頭上那頂金黃色的頭盔沒戴正，歪著，護目鏡不知道到哪裡去了，讓所有觀眾都能看清他雙眼發紅，正微張著嘴拼命喘氣。
他似乎需要用盡他的一切勇氣，才能面對這一場比賽的結果。
喬治就這樣丟盔棄甲地衝過了終點線。
他最終的成績以一個正數來表示：「+59秒」。
按照環法的傳統，第21賽段，不會有車手挑戰黃衫。因此這個成績，就是喬治在本屆環法的最終戰績了——他比第一名多出了59秒。
環法賽程，跨越了3000多公里，從蔚藍海岸到普羅旺斯，再到阿爾卑斯山區——喬治以區區59秒之差屈居第二，這個成績若是在往屆，已經算得上是非常優秀的了。
可只要一想到，昨天這個時候，喬治還領先羅伊57秒。
36公里的計時賽，喬治輸給了羅伊將近兩分鐘。
他卻沒有任何藉口可找：畢竟這是計時賽，賽道上沒有任何因素會影響到車手的發揮。
如果不算羅伊，在羅伊之前，本場計時賽的最好成績是米克爾創造的。
喬治在這場比賽的成績只比米克爾慢了32秒。
放眼整場比賽，這個成績已經完全可以算是前排佼佼者了——如果沒有羅伊的話。
因此，喬治輸，純粹是輸給了羅伊的實力與信念。
喬治衝過終點之後，全身脫力，在隊友的幫助下邁下賽車，連半步也挪不動，直接坐倒在路邊。
人們看向他的目光都充滿了同情。
喬治在本屆比賽中很早就穿上了黃色領騎衫，他是這屆環法中保有黃衫時間最長的車手。
但是他在最後幾個賽段受到了來自羅伊的有力挑戰，並且在最後一刻，丟掉了黃衫——以這種，近乎恥辱的方式。
喬治坐在地面上，他的隊友們圍著他，儘量避免媒體記者們將攝像鏡頭和麥克風戳到失敗者臉上去。
喬治就這麼一動不動地坐著，捂著臉。
雷諾車隊的車手們都萬分驚訝地看著喬治，看著他肩膀抽動，低聲啜泣。
畢竟他們都不知道，在這場最後的較量開始之前，羅伊給喬治的臨別贈言——
「到終點的時候可千萬別哭鼻子。」
作者有話要說： 明天是一章大章，完結章哦。
第33章
與失敗者的失魂落魄截然相反的，是勝利者這一邊的瘋狂慶祝。
大地車隊的隊友此刻全都沖向羅伊。瞬間人們將他舉起來，拋向空中——
誰也沒能預想到這個劇本。
中流車隊裡籍籍無名的年輕車手，在大環賽中的首秀。
竟然在最後一場計時賽中上演了絕地反擊，大反轉，將手握明顯優勢的「黃衫」掀翻在地。
羅伊在這場計時賽中毫
