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透過緬甸的輸油管、陸路運輸的建議也不是沒人提過，這些工程能更進一步減少中國對外航運對東南亞諸國的依賴，但中央政府方面遲遲沒脫手的主要考慮之一，顯然就是不肯意跟新加坡把關係鬧僵。
還有一部分深條理的原因，就是新加坡經過幾十年的苦心孤詣，確實在國內培養出一大批利益代言人來。這些人現在已經身居高位，或者收支政府如自己庭院，或者在金融界舉足輕重，或者已經成了經濟學界的權威人士……
這些人的影響力是很大的。平時或者可以不不動，可是一旦遇到了威脅到新加坡利益的時候，立刻就會跳將出來，大肆鼓吹相反的意見，最終干擾中央的決策，達到對方早就預設好的目標。
很顯然，如果沒有一定的決心和魄力的話，想要排除干擾，做成真正對國家有益的一些大事，還是很是困難的。
“這一次卻是個好機會，我不介意在黑暗推動一下。克拉地峽運河以及緬甸輸油管道工程都可以提上議事日程了。”曾凌風對老曾道。
依照曾凌風的想法，他這次就是要掘失落新加坡這個反骨仔的生存根基。
想一想，要是真的修通了克拉地峽運河，並建成了緬甸輸油管道，那麼馬六甲海峽的存在就真的沒什麼需要性了。要知道，現在透過馬六甲海峽的輪船，一半以上都是運到中國的。
並且，要是修通了克拉地峽運河，其它船隻也肯定願意走這一條路。究竟�1�7結果，它可以比透過馬六甲海峽少走上千公里的路程。這將極大的減少運輸本錢。
至於不得透過運河的超大型集裝箱運輸船和超大型油輪，在馬六甲海峽大量淤積的現在，也同樣是不得透過的。
這樣一來，海運這根新加坡的生存支柱算是完全斷失落了。
第294章掘斷反骨仔的根基
第294章掘斷反骨仔的根基，到址
第295章單幹！
第295章單幹！
誠如曾凌風所言，這一次確實是一個好機會，在新加坡公然露出了的嘴臉之際，如果在輿論方面重點宣傳一下，立刻就會讓他們悔不當初，如果趁機在強力透過幾個不得夠順利透過的工程議案的話，效果將會很是之好
究竟�1�7結果，在這個時候，即即是有人想要跳出來充當客，也需要顧忌一下全民的聲討。
老曾聽了兒子的一番建議之後，也頗為心動。究竟�1�7結果，這一次對方做得實在是太過分了。一點兒也失落臂及中國人民的感情，這是一定需要被教訓的。
“這事情，我還是先去和他們幾個討論一下，究竟�1�7結果，這事情關係重大，必須謹慎看待才行。”老曾最後道。
曾凌風有一些洩氣，這拿到常委會乃至是政治局會議上去討論，能夠透過的可能性很。那些老傢伙，一個個都是好人，不肯意獲咎人，尤其是外國人。
不過，曾凌風也理解自己老爹的處境，他只是政府總理，在國內也只算是第三號人物，在這樣關係著國策轉變的大事上面，他不敢也不得乾綱獨斷。
所以，最後曾凌風只好祈禱，那幾個老傢伙能夠血性一回，拿出一點兒勇氣。
國家需要真正的崛起，可不是有了雄厚的經濟實力以及強大的軍事實力就行的，還需要有一個堅強的領導集體，在面對外界壓力的時候，能夠挺得起腰桿才行。
這與快樂喜愛和平其實不衝突。
真正的快樂喜愛和平，其實不是當一個好好丈夫，遇到任何問題都低調看待，甚至委曲求全。有時候，採取更強硬的手段正是為了更好的維護世界和平。
曾凌風沒有去關注常委會上面是怎麼討論的這件事情，雖然他現在的影響力巨大，卻是其實不想去影響常委會。要是
