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整個東風集團2015年的成績實在是顯著，伴隨著新的一年到來，各項財務審計也都在進行。
不過一筆筆資金，也在對外支付，超算，衛星，各商超新建的資金籌備也都在進行。
新的一年，各類好訊息其實並不斷，1月10號，哈工大那邊傳來訊息，運載衛星已經完成了除錯，根據目前的情況，可以做到一箭五星的來發射。
而且發射時間，根據目前的情況，預計是在今年的8月左右，具體的時間還要根據當時的天氣來判斷。
這個訊息到陳斌這，不可謂之不小了！
而且從現實角度來說，東風集團的衛星只要上去了，那就代表著很多事情都要開始進行！
首先最重要的就是幾個東風商超的資料同步問題，這個問題其實一直都是困擾大型連鎖商超的，有人說，現在網際網路那麼發達，還需要這樣麼？
但是殊不知，網際網路的發達那也是依託於衛星的，自家衛星的通道肯定是自家能夠掌握的，不需要其他人來插手，那麼這樣一來，頻寬都是自己在使用。
這也就不會導致資料崩潰了，同時，也可以作為備用方案，兩個路子一起走，幾乎可以說是解決了絕大多數的問題。
更何況，有了這幾個衛星，東風集團下面的各類軟體都能有更好的幫助，東風外賣，東風快車，再加上極光汽車，這幾個對於衛星的使用，更是多。
每年去花費用租賃，還不如自己搞一個。
極光汽車更不用說了！
不過衛星的發射，也要涉及到稽核，好在哈工大都給包了，資質稽核以及各方面的問題，基本上都給解決了七七八八，接下來，只需要東風集團將各類事情都給完善就好了！
而第二個好訊息，則是專利的事情。
專利這塊，幾個領導幫忙出面，自然不是小問題，一個專利已經送上去實質審查了，按照目前以及行業上的情況來進行分析，是否屬於發明專利。
核實完以後，才會下結果書。
這部分肯定要認真的去處理的，不能因為是東風集團提交的，就什麼也不管和不問，直接給簽發了，但是對於陳斌來說，這個技術不難！
……
“og，極光汽車的速度那麼快？”
馬斯科在和蘇省洽談完以後，也回到了阿美莉卡，他這幾天沒注意，結果就看到極光汽車的封頂儀式已經舉辦完了，這就代表，整個極光汽車已經進入加速時代。
生產線是否很難，馬斯科其實自己心裡有數。
因為很多技術並不需要從頭開始，壓鑄技術雖然很難，但是難點是在於如何解決壓力問題，比如目前特斯拉所用的壓鑄機，用的是六千多噸的，這技術並不難。
但是想要突破到陳斌要的九千噸，那困難就來了，陳斌要的太高了！
之所以特斯拉沒有一直去突破這個，其實是因為他們覺得在智慧駕駛輔助的情況下，很多危險都能避開的，這樣一來，你多三千多噸，車架的密度是上來了，但是遇到真的要死人的事故，根本擋不住。
所以，特斯拉並沒有主攻這一塊。
陳斌他們如此大力的發展這個模組，在馬斯科看來，有點吃力不討好了！
有這功夫，還不如去想辦法將智慧駕駛帶進來，這樣的話能減少多少事故！
不過馬斯科遲疑歸遲疑，人家陳斌樂意開心就好！
但是現在，極光汽車一旦是進入封頂階段，那麼接下來，就存在很多問題了，首先，特斯拉的工廠雖然已經在溝通進度了，但是相對而言，想要建設一個超級工廠，難度也不是一般的小！
“急啊！”
馬斯科現在總算體會到了陳斌當時的心境了！不由
