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現在全球每年汽車總銷量差不多八千多萬輛,其中北美兩千萬輛,亞洲四千萬輛弱,歐洲一千五百萬輛,大洋洲二百萬輛左右,南美五百萬輛,非洲二百萬輛左右,其中大袁帝國每年汽車銷量大概兩千五百萬輛。
全球每年這八千萬輛汽車中,通用、豐田、大眾這三家排名前三,差不多每家一千萬輛,第四名八百多萬輛。通用、豐田、大眾這三家之間的銷量差只在幾十萬輛之間,差距不大。
現在軌跡20開始發力,當它通用這個龐然大物將動作作用在市場上後,立刻在市場上掀起喧天大波。
通用旗下的眾多汽車品牌紛紛開始銷量陡增,包括別克、雪佛蘭、卡迪拉克在內的九個汽車品牌開始全面發力,大肆搶奪各個價位上的市場份額。僅僅用了兩週時間,通用的汽車銷量環比增加50以上。
這個銷量資料非常誇張,讓通用瞬間邁入月銷百萬臺的層次,立刻將豐田和大眾踩在腳下。整個汽車市場就這麼大,即使有增長也不可能出現瞬間的擴張,所以通用銷量的暴增立刻反應再其他汽車公司身上,各大汽車公司的銷量不約而同開始萎縮。很明顯的,通用從別人的嘴裡搶食了,從別人的碗裡狠狠的挖了一大塊蛋糕出來。
當銷量監測資料被統計出來之後,市場上一片譁然,誰也沒有想到,通用放的大招居然攻擊力如此強大,這幾乎是顛覆性的暴增,明顯準備逼死別人的節奏。
整個經濟界沸騰了,世界各國各種社會媒體、經濟媒體、各大新聞媒介,無論是電視臺、報刊雜誌、網站、行業俱樂部、各種經濟論壇、學術機構之類的,紛紛開始研究通用這次銷量突然暴增事件。
通用這次銷量暴增是怎麼發生的,背後的故事是什麼?
這是經濟界人士最關心的問題,只要能夠找到通用銷量增加的竅門,然後有效複製過來,那麼理論上來說,很多公司都可以做同樣的事情,佔領市場、擠垮對手。
這個事情後面代表的經濟利益是在太過龐大了,龐大到富可敵國的程度,所有有志於此的公司和組織眼睛全都紅了。
如果說其他行業公司,其他領域的研究人員想要複製通用模式,那麼對於豐田、大眾這些汽車公司來說,就變成了生死存亡之事了。
本來大家一個級別的,互相之間,你打我一拳,我扇你一巴掌,大家半斤八兩,誰也奈何不了誰。結果一個傢伙突然掏出一把殺豬刀來,直接一刀飆血,這實在太恐怖了。
如果說其他行業的企業是眼紅了,那麼豐田和大眾絕對已經瘋了,它們為了活下去,立刻瘋狂了,它們瘋了一樣尋找通用銷量暴增背後的原因,然後使出渾身解數來遏制通用的發展。
當幾個全球性公司瘋了之後,恐怕沒有什麼人能阻擋這種瘋狂,於是,首先遭殃的就變成了莫回的上帝之手。
在眾多的商業間諜面前,作為一個商業公司,是很難抵擋這種高維度打擊的,所謂的員工忠誠度和職業素養,在各種駭客、盜竊、美人計、仙人跳、敲詐勒索、綁架搶劫面前,沒有任何抵抗力。
通用的董事們都有足夠的財富和力量遮蔽這種低階騷擾,但是一個普通的公司員工是絕難倖免的,於是沒過多長時間,軌跡20方方面面的細節就被徹底的挖掘出來,展露在各級別大佬面前。
當這個結果被爆出來,上帝之手,以及它的ceo莫回,立刻像是爆紅的明星一樣,突然變成世界各國經濟界討論的焦點,大資料成為其中的核心關鍵詞,再次成為一個火爆的熱點,在不同的場合不斷被反覆提起。
而軌跡20也成為一個成功案例,被各大企業,各個大學,各種經濟研究組織反覆的解剖研究,不斷分析它的方方面面。
莫回和他的軌跡20很快進入世界著名商學院的案