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人總是逐利的,打不過輝夜城,合作又有利可圖的話,人們自然就會傾向於合作。並且會在開始合作之後自發的警惕起其他可能破壞合作的人。
當然並不是說他們一定有多高的合約覺悟。而是單純的因為破壞合作,就等於直接減少他們的收入。
損失到自己頭上,人們當然不樂意。
因此輝夜城的合作推廣一直都很順利,哪怕一開始有所猶豫或者固執的不想改變,也都在看到選擇合作的人掙的盆滿缽滿之後動搖、甚至哭著喊著想要改變了。
當然肯定也有絕對的頑固派決絕新的規則。但那是種只是少數,有影響,卻無法阻擋大勢。
利益的誘惑或者不夠感性也不是人們認知中的更崇高的情感的印象,但卻會比任何情感的驅使都更加迅速且牢固。
天色變暗,人們來到休息站休息的時候,宇智波鼬也跟著阿緣一起下了車。然後他驚奇的發現,雖然坐了很久的車,但他卻並沒有覺得疲憊。
身體上有因為久坐而產生的僵硬,卻並不像過往使用的交通工具那樣渾身痠痛疲憊。
&ldo;怎麼樣,輝夜城的城際公共馬車也很棒吧。&rdo;
說到這裡阿緣也十分自豪。
輝夜城的城際公交用的馬車可是特質的。除了使用了上好的材料之外,還使用了研究所開發出來的各種避震裝置。
這可是集合了數個忍者家族和普通人工匠的心血的最終成品。
就連裝配,都是由精通傀儡術的風之國忍者親手完成的。
雖然咋看上去並沒有什麼關係,但說到機關,風之國的忍者們說第二,誰也不敢理直氣壯的說自己是第一。
而且風之國的忍者們在製作傀儡的時候本來也會考慮到避震的問題。
畢竟傀儡會隨著操縱著上天入地,若是不好好減震避震,撞到地上或者牆面的一瞬間關節可能就被生生摔碎了。
再加上精心修建維護的公路,平穩程度甚至比阿緣曾經做過的公交都好很多。
‐‐異世界的科技樹雖然稀奇古怪的,但偶爾也會有意外之喜呢。
&ldo;雖然今後一定會被軌道交通淘汰,但有這個技術在,日後專門組織觀光馬車也不錯。&rdo;
大概是因為還很原始的原因,這個世界的城市周圍大多都會有那麼一兩處漂亮或者壯觀的自然景色。
就連風之國,也可以看大漠孤煙的景色。
聽守鶴說,有的地方還能看到會流動的沙丘。一晚夜風吹過,沙丘就會變成完全不同的樣子。
有機會一定得去看看。
&ldo;那是……&rdo;
宇智波鼬話說到一半,就卡主了。
出來之後,他比在輝夜城的時候更加沉默。
宇智波鼬甚至感受到了恐懼。
那是跟&ldo;這是不同的世界&rdo;截然不同的感受。
並不只是因為世界的發展跟他所知所學的不一樣的原因,而是對於自己的世界觀將要碎裂的恐懼。
他曾經堅定相信的東西,在短短几天就被顛覆。
若無法堅定信念,那什麼才是正確的呢?
宇智波鼬閉上了眼睛。
他不知道該問誰,更不知道誰才能回答。
甚至不知道……自己究竟該如何應對。
‐‐
當晚的輝夜城裡,卻是翻了天了。
下午回去時被告知姬君跟哥哥一起外出了沒見到人的時候,千手扉間沒有多想。
姬君想出去也不是一兩