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&ldo;要我試一下嗎?&rdo;
&ldo;當然。&rdo;
我看見他的目光移到我座位旁邊的傳票上去了，但他一定是沒有記住高等法院的含義，沒有看清原告和被告的字樣，因為他沒有感到吃驚，也沒有因驚慌而退縮。我把傳票折起來，從車裡出來的時候塞進了手提包裡。
他坐到我剛才坐的駕駛座上，沒有轉動鑰匙，而是把雙手放在方向盤上，羨慕地搖著頭。&ldo;我過去也有這麼個寶貝。天哪，&l;伯斯429&r;，最有力的汽車，我把它賣了。真是見鬼，賣了。我實際上是送掉了。我現在還在責備自己。我甚至不記得自己用那些錢幹什麼了‐‐大概買了些沒用的東西。你在哪裡買的?&rdo;
&ldo;在小教堂街盡頭的二手市場。我買的時候是出於一時的興致。在那個交易商手裡還沒有放到半天。他告訴我這樣的車不多。&rdo;
&ldo;1970年總共只有四百九十九輛，&rdo;他說。&ldo;賽車手佩蒂開著那輛&l;426 半球形觀景樓&r;贏得美國全國汽車協會舉辦的賽車冠軍之後，福特公司於1968年研製了&l;429引擎&r;。還記得邦基&iddot;克努森嗎?&rdo;
&ldo;不太記得了。&rdo;
&ldo;哦，大概就在這個時候，他離開通用汽車公司，接管了福特，成為福特的新老闆。是他說服他們在&l;野馬&r;和&l;美洲豹&r;生產線上使用&l;429引擎&r;的。由於活塞很大，懸掛得換個地方，這樣他們就不得不把電池放在尾部的行李箱裡。事實證明，福特公司在這兩款車上沒賺什麼錢，但是伯斯302和429仍然是最炙手可熱的車。你是多少錢買的?&rdo;
&ldo;五千美元。&rdo;
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