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十一戰區抽出大約三萬兵力，在三日內先後攻擊了中東大鐵路沿線的各個城鎮，有的佯攻有的真攻，一時間鐵路沿線烽煙四起警報頻傳。
「支那」軍出山了！幾乎所有的警報中都包含著這樣一句話，這讓阿南惟幾大吃一驚。不過吃驚之後細細考量又隱約覺得沒什麼大不了的。在他的腦海中，完全沒有中國軍隊主動進攻挑起大規模戰役的概念，從來都是皇軍主動追剿匪軍，什麼時候中國人竟然有勇氣發動進攻了？
阿南惟幾更願意將這種行為想像成類似「百團大戰」那樣的破襲戰，他不相信馬占山或抗聯會攻佔滿洲裡、海拉爾這樣的「大城市」，他認為自己的一線部隊很快就會將「騷擾」的中國軍隊擊退，所以阿南惟幾沒有輕舉妄動，大部隊出動實非兒戲，需要耗費大量後勤與精力，若出動後什麼也抓不到，勞師遠徵勞民傷財得不償失。
兩天後，情況越來越糟。阿南惟幾放在山口的一線部隊紛紛潰敗，失去了封鎖山區中國抵抗軍的戰略要點，一支數目不詳的抗聯湧出了山口，出現在距海拉爾30公里處的哈達圖。
直到此時，阿南惟幾也不相信這支部隊是衝著海拉爾而來的，他急忙勒令駐守在附近的第14師團的兩個大隊去迎擊這支膽大妄為的抗聯。
當夜，兩個大隊的日軍消失在抗聯的血盆大口中。據逃回的日軍回報，遇到抗聯十支隊這支老對手，其人數最少五倍於己，擁有大量火炮和戰車，其火力兇猛程度令日軍難以望其項背。
阿南惟幾這才有所意動。不過當他還沒有完全理順抗聯意圖的時候，就接到了駐海拉爾的第八邊境守備隊發來的急電（電話線已斷），言大批抗聯佛曉時分出現在海拉爾周邊，氣勢洶洶大有進攻海拉爾之勢，請求增援。
第八邊境守備隊編制龐大，滿員時幾近一個旅團，不過由於在冬季攻擊戰中，這個守備隊也曾抽調人手進攻山區，損兵折將之後尚未補充完畢，現只有戰鬥兵員三千，面對攜有大量重灌備的抗聯十支隊，頓感心虛，被迫呼叫阿南惟幾調兵支援。
十支隊經過一次近乎全軍覆沒式的突圍戰後，倖存幹部戰士大約還有5百餘人，在各處密營養傷傷愈的戰士陸續歸隊後，老兵全部加起來也只有8百餘人，出於愛護這支英雄部隊考慮，當這支殘部退入額爾古納根據地後，再也沒參加戰鬥。
在此期間十支隊陸續接收了新兵員，當一批批以河南災民為基礎的新兵走入十支隊營地後，十支隊的規模空前膨脹起來，一月前一躍達到了萬人，成為了一支師級支隊。
十支隊老兵猶在、戰魂猶存，他們很快洗去了悲傷，整補後重新煥發了青春。補充大量新兵後，雖然平均單兵素質有所下降，但因為人數和重武器大大加強，總體戰鬥力反而有所提升。
十支隊拂曉前抵達要塞周圍，還未設定進攻陣地，就遭到日軍第八守備隊的一次試探性進攻，十支隊牛刀小試，只展開了一個團，在匆忙趕到戰場的六輛德式4式坦克配合下，以一陣疾風暴雨般的炮火，將來襲的兩個中隊日軍擊潰，日軍大部被迫收縮到要塞裡準備堅守。
海拉爾城裡大亂，日偽機構紛紛逃往要塞群，民眾大都攜兒帶女向城外四散奔逃，抗聯未作攔截，任由城中百姓疏散。
飛機場在一小時前就已經被楊洪率領的特種團一營偷襲過了，十餘架尚未來得及起飛的偵察機、轟炸機和戰鬥機被擊毀在地面，濃煙到現在還在裊裊升騰在機場上空。
要塞工程於1934年6月動工，1937年末竣工。佔地21平方公里。該要塞與敖包山陣地、伊東臺陣地、河南臺陣地、南松山陣地、東南山陣地等整體上構成一個嚴密的海拉爾軍事防禦主體。而在整個體系中由以北山和敖包山陣組成的軍事工事為重中之重。
北山陣地的
