第21部分 (第2/5頁)
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然後問女乘客的丈夫，“有隨身帶藥嗎？”
老人臉色蒼白，慌慌張張地去拿座位上的包。
程瀟見他手抖得厲害，接過他的包，“您告訴我藥放在哪兒？”
老人的眼淚都快掉下來了，他哽咽著說：“我們是要趕去處理兒子的後事的，沒想到……”
原來，夫妻倆在a市工作的兒子出車禍去世了。
機上的乘客原諒了因他們晚登機導致了飛機延誤的過錯。
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程瀟把女乘客的情況敘述過後，林一成身為機長，當機立斷申請返航。
這是最快的落地的方法。
空管得知飛機上有急症病人，馬上指揮飛機調轉機頭，下降高度，直飛g市。
為了縮短返航時間，程瀟他們的飛機不得不在低於10000英尺的高度下飛行。而這種高度之下飛行速度是有限制的，但為了給心臟病發的乘客爭取搶救時間，林一成在迅速下降到5400米的巡航高度後，始終保持著超速的狀態。與此同時，程瀟既要負責機組的通訊工作，又時刻保持與客艙的聯絡，隨時掌握女乘客的病情。
然而，女乘客還是沒有撐到飛機落地就陷入了昏迷。
程瀟立即表示：“我學過緊急救護，我去。”
林一成繼續操縱飛機，同時指示時明：“與地面醫療中心聯絡，確保飛機著陸前他們能夠及時到位。”
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飛機接地時，程瀟正在為女乘客做人工呼吸。她感覺到林一成的剎車很急，而飛機滑行的速度也比平常快很多。機上的乘客顯然也感覺到了異樣，面色緊張。程瀟清楚林一成是使用最大剎車來縮短著陸滑跑，以爭取快速退出跑道，儘快滑到登機口。但此時此刻她來不及對大家解釋什麼，只揚聲說：“請大家在飛機停穩後原位坐好，不要隨意走動，以便醫務人員進入客艙，對航班上的病人進行緊急救治。謝謝大家的配合。”
當飛機靠上廓橋，醫務人員登機，把病人抬出機艙，直接在廓橋內進行了幾分鐘的搶救，然後才把戴著氧氣罩的女乘客抬走。
由於程瀟和乘務長先前在飛機上使用了緊急醫療設定來救護病人，地面需要上機更換醫療包。等待的時間裡，飛機重新加了油，更新了飛行計劃。一個小時後重新起飛，除了機上少了兩位旅客，一切如舊。
程瀟做機上廣播：“醫療中心剛剛通知，我們航班上的病人經搶救已經脫離危險。在此，我代表機組感謝大家的耐心。接下來，我們會把大家安全地送往a市。”
客艙內一片歡呼，唯有林一成和時明的臉色瞬間變了。
☆、第27章 天空27
當晚林一成的機組在a市過夜。到達酒店後，他叫時明和程瀟去他房間。
不給程瀟解釋的機會，林一成率先發難，“誰允許你做那種失實廣播？醫療中心明明通知，搶救失敗！”
沒錯，搶救失敗，女乘客去世。程瀟說：“我們盡最大可能在最短的時間內把乘客送回地面接受治療，醫療中心卻把這種噩耗帶給我們。我認為，這對機組成員和機上乘客的情緒有很大的負面影響。與其這樣……”
“與其這樣，不如欺騙他們？”林一成語氣很硬，“程瀟，你以為你承擔下這種壓力，紙就能包住火嗎？機上一百四十二名乘客，關於返航的起因、經過、結果，他們有權獲得真實的反饋。況且，一旦女乘客搶救失敗的事實被曝出來，與我們的機上廣播不符，是會影響公司名譽的你考慮過嗎？還有她的家屬，公司該如何解釋？生與死，是可以隨意玩笑的嗎？”
“我絕對沒有玩笑之意！”程瀟看著林一成，“在經歷了返航和延誤後，再把搶救失敗的噩耗帶給乘客和乘務，
