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格號來說，軍艦主體用的是590兆帕的ak-25鋼材，甲板部分用的是700兆帕的ak-27鋼材。
國內連個鋼材都沒有！還造個der啊！
如果說沒有，那巴比奇能相信己方的航母專案嗎？會不會拍拍屁股走人？
“這有什麼難的，巴比奇先生，咱們早就有技術儲備了，哪怕咱們小小的來陽鋼鐵廠，也能把阻攔索給造出來。”
“你能造出來？”這下，三個人都齊刷刷地開口了。
等到說完之後，潘老和秦建泰才覺得不太合適，趕緊打住。
“是啊，阻攔索沒什麼高大上的。只要有拉絲機、編織機等裝置，再外購一些原料就行。”
“秦，你說的這些是生產鋼絲繩的吧？”巴比奇開口：“阻攔索可不是簡單的鋼絲繩。”
在陸地機場，戰鬥機的起降都需要四五百米甚至上千米的距離，跑道一般都是兩千米的長度，而全世界最先進的尼米茲航母，也不過三百來米的全長，還得分成起飛、降落、停機等區域。
起飛跑道只有一百來米，只有靠彈射器才能將二三十噸的艦載機彈射出去，著艦區也只有一百來米，需要靠艦載機勾住阻攔索，硬生生地拉停，全部都是技術活兒。
拉住艦載機的這條鋼絲繩的要求是很高的，還不能太粗，畢竟阻攔索除了航母甲板上二三十米的長度之外，甲板下面還有一大截，這一整根是一百多米，如果太粗的話，靠人力沒法更換。
按照美國海軍的標準，在完成一百次阻攔任務之後就要更換的，如果航母高強度作戰，幾乎一兩天就得換一次。
要求高，價格也貴，美國佬自用的價格也得上百萬美元一根，賣給高盧人的價格直接就飈到了兩三百萬美元，至於其他國家，想買也買不到。
“我當然知道不是簡單的鋼絲繩。”秦川說道：“屈服強度要達到1500兆帕以上，衝擊韌性的要求也要大於150焦每平方厘米。對咱們民企來說，這不算什麼難事。”
巴比奇睜大了眼睛：“好，那我就留在你們來陽鋼鐵廠，先看看你們怎麼把這種鋼絲繩造出來！”
好，目的終於達到了，好容易把巴比奇忽悠過來，要是直接給別人做嫁衣，還有些捨不得，巴比奇就留在咱們鋼鐵廠好了！
：()大國工業：你一個民營企業搞航母？
