第57章 農用三輪車,運載小能手 (第2/2頁)
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“好了,停下吧。”
方博年突然喊了一聲停車。
三輪車停在道邊,陳海峰問道:“方主任,不繼續展示了?”
“展示得差不多了,回去吧。”
說罷,方博年表情有些古怪。
“回去的時候,能不能讓我也來試試?”
“當然可以。”
很快,林凱峰和方博年交換了位置。
方博年雙手放在農用三輪車扶把上,深吸了一口氣。
學著林凱峰的動作,緩緩啟動農用三輪車。
慢吞吞的轉彎。
隨即,三輪車以一個平緩的速度向機械廠方向行駛。
林凱峰誇讚道:“方主任,您真是天才,只看了一會,就學會駕駛農用三輪車。”
“行了,別拍馬屁了,我會開車,加上你講得詳細,要是再學不會,我不就成傻子了嗎?”
方博年目不轉睛地看向前方。
“如果是一個毫無駕駛經驗的人從頭開始學,多長時間能夠學會?”
林凱峰想也不想的說道:“短則半天,慢的話,三天怎麼也學會了。”
“乖乖,有人學騎腳踏車,都要學一個星期,好比我那個笨蛋兒子,他老子我用幾個小時,就學會腳踏車,那個笨小子足足學了一個星期。”
回去的路上,方博年對農用三輪車,有了更加直觀的感受。
相比於汽車和兩輪摩托車。
三輪車學習起來更加簡單。
整體效能與小汽車,其實沒有多大區別。
林凱峰刻意給農用三輪車加裝了車廂,方便駕駛員在冬天開車。
如果沒有車廂,光禿禿地行駛在路上。
冬日裡的寒風,絕對能將人吹得透心涼。
颳風下雨天,還會干擾駕駛員視線。
有了車廂,許多問題都能夠解決。
回到廠裡。
方博年將陸長順和林凱峰叫到辦公室。
“你們廠搞出這麼大的事,怎麼不提前通知我?”
“上次,牛永貴過來送申請資料,我的秘書問他,你們廠最近忙什麼,他只是說研究發動機,半個字都沒有農用三輪車,我又不是獅子老虎,難道能吃了你們?”
方博年佯裝生氣,數落縣機械廠無組織無紀律。
揹著上級幹大事。
“幸虧是我過來,換成其他領導,估計心臟病都要被你們嚇出來。”
陸長順陪著笑臉,說道:“方主任息怒,不是老牛故意不告訴您,我們廠的研究剛剛開始,八字還沒一撇,要是提前說了,萬一研究失敗,不等於欺騙領導嗎。”
“不用解釋了,下不為例。”
方博年本就沒想追究縣機械廠的責任。
透過親身體驗,方博年對農用三輪車的前景非常看好。
一趟趟地去市裡的廢品處理公司,收購大批廢棄零件。
透過沒人要的報廢摩托車零件,林凱峰進行組裝維修。
以手工製作的方式,弄出摩托車兩缸發動機。
又焊接了後面的車斗和車廂。
混亂時候已經過去,國家百廢待興,正在大力發展各項經濟建設。
機械廠研究出的,不僅是摩托車發動機。
更是一種適用於鄉村和城市的運載交通工具
放眼全國,有能力製造卡車的工廠,滿打滿算也不超過十個。
每年生產的卡車數量屈指可數。
農用三輪車填補了生產建設中的貨物運輸問題。