第102章 待得再歸來（結局） (第1/4頁)

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他很少收到景瀾的來信了，蘇聯人再次中斷了他的書信往來，景瀾託紅十字會寄來給他最後的東西，是兩張相片，一張是她在美國與兩個崽子在遊樂園遊玩的場景，另一張是在海灘邊曬太陽。

噢，不得不說，他的妻子戴起墨鏡來也是別樣的美麗。

新來的審訊員跟之前那幾個一樣，話語如出一轍，先是對他進行審問，到最後丟擲的橄欖枝也是一模一樣。

維克多在旁邊，當審訊員再次說出獲得自由的要求時，舒爾茨這次沒有做抗爭。

他再一次看到了bF 109各型別的戰鬥機，其中bF 109F是他最鍾愛的型號，也是在高空取得最多戰果的戰機，是他最好的坐騎。

可惜現在，它已經落入了蘇聯人手裡，供他們研究。

當他說出蘇聯的雅克對比德國的梅塞施密特之間的差距時，這群老傢伙當即沉下臉來。

他們不愛聽實話。

“我可沒別的意思，先生們，畢竟在我年少時第一次真正意義上的飛行，登上萬米高空，是在你們國家。”舒爾茨真誠的說著。雅克系列的戰鬥機爬升率和飛行速度遠不及bF 109，這是事實。

戰爭之前，德國空軍與蘇聯有著緊密的合作。蘇聯軍方也知道這點。舒爾茨繼續向他們分析，說著各型別戰機的優缺點。作為一個老牌空軍軍官，他說得有理有據，蘇聯軍官逐漸折服在他專業性的話語之下。

不過，再怎麼專業，他也不可能再次駕駛他心愛的bF 109F了，和蘇聯人的話題，始終繞不開“合作”。

他們想知道me-262噴氣式戰鬥機和Fw190系列戰機的詳細資訊，並想讓他畫出一個大概的圖紙。

me-262的設計圖紙舒爾茨大略看過。早前申克爾命他去參加噴氣式戰鬥機的訓練，那會東線戰事焦灼，他拒絕了，選擇與他的bF 109戰機一起，以及他的屬下們，繼續堅守東線。

在東線時，不乏有一些取得過輝煌戰績的軍官被調到了後方當教官，但大部分都會選擇繼續在前線作戰。

而Fw 190，在不列顛空戰時他駕駛過一次，它確實是帝國優秀戰機之一，但在高空上，效能比他的bF 109差那麼一點兒，之後他就換裝回來了。

有關Fw 190的檔案被德國人摧毀了很多，蘇軍得到的資訊零零散散。舒爾茨知道這一點。

最後，不洩露德國飛機的機密是他最後堅守的一絲底線。他沒有把me-262和Fw 190的資訊告知給蘇聯人，只是為他們提供戰術上的指導。

常年征戰高空，作為一個聯隊指揮官，他的戰術放在實戰裡，實用性自是不用多說，蘇聯人對他產生敬佩的同時也側向不得不承認敵國的空軍飛行員具備高素質的作戰技巧。即使是飛機數量削弱的情況下也能重創對手的原因。

舒爾茨每天都被罪惡感充斥著，被自己的背叛撕裂著，他一直以來堅守的信仰如被一道雷電劈碎。每日每夜，他無不祈禱上帝，雖然上帝祂老人家或許根本不會注意人間事，但他仍做祈禱。

祈禱著國家原諒他的行為，祈禱會得到寬恕。

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加爾的婚禮舉辦不久後，伊思也回去了德國。此後的日子裡，兩人只能靠寥寥幾封明信片往來，字數還有一定的限制。

加爾原以為還有他長官這一支柱支撐著他在蘇維埃戰俘營裡五年的枯燥勞改生活。可自景瀾離開，他一週裡見到舒爾茨的次數少之又少了。

他隱約猜到什麼原因，但一直沒問舒爾茨。直到，他再度被審訊。

“你的長官被減刑十年，他已經與我們合作，你呢？少尉？”眼前這個蘇聯審訊員比之前那幾個和藹的多。然而他的話證實