第196章 收購客車廠 (第1/2頁)

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常春一汽那邊為濱城客車廠開出的收購價是7600萬。

這個價格看起來不算低，可對比起濱城客車廠的價值來說又顯得是那麼低。

如今國內的土地價格是不算高，但濱城客車廠的廠址可是在鐘山區這個濱城最核心的城區內。

就這麼說吧，單單是濱城客車廠佔據的那塊地，當下的價值可能都要在五千萬以上。

也就是說，客車廠本身的價值才有兩千多萬，這價格市政府能樂意才怪了。

相對而言，孫江這邊給市政府開出的一億兩千萬的價格就要合理的多。

客車廠那邊的裝置雖然老舊，可這些年憑藉著市政府的投資，客車張還是買了一些新裝置的。

再說了，那些老舊裝置外人可能不太能看得上，但孫江之前已經去客車廠考察過了，那些老舊裝置到了他手裡只需要稍作改進，還是能夠在堅持一些年頭的。

除此之外，孫同憑藉著自己在毛熊那邊的關係，已經偷偷的‘走私’過來了幾套汽車生產線。

雖說老毛子的裝置也不咋地，但那邊的裝置就算再差，那也要比國內的那些老舊裝置要強的。

事實上不僅僅是生產線，孫同利用市政府那邊的關係，這些年可是從老毛子那邊‘引進’了不少二手車。

如今整個遼省跑的各種毛子系汽車你當是哪來的？

可不都是孫同以廢鐵價買回來的！

除了汽車之外，就連大同集團名下的漁業公司如今使用的漁船，有七成以上也都是從毛子那邊買回來的老船。

這兩年毛子那邊的日子還沒到過不下去的程度，可日子雖然不難過也不影響毛子遠東這邊的那些高層腐敗啊。

這幫人可能沒有後邊幾年那麼猖狂，可如今只要不是太敏感的東西，他們依舊是給錢就賣。

可以說孫江這邊除了還缺少生產汽車的資質外，其他的準備差不多已經全部做好了，就連新廠房他也在開發區那邊建起來了。

“韓大爺，這次可太謝謝您了，跟常春一汽競爭，我們哥倆確實是沒有太大的把握，最終能順利的買下濱城客車廠，還多虧了您拍板啊。”

“你們兩個小子不用跟我說這些，接下來好好精英客車廠，一定要把客車廠做大做強，只有如此才不枉我幫你們一把。”

“韓大爺您放心，我們保證不叫你您失望。”

“對了，孫同，引進老毛子汽車這事今年年底之前就停下吧，已經有人對這件事提出看法了，別忘了，我們兩邊的關係還沒徹底恢復呢。”

這會兒國內和大漂亮還處於蜜月期，跟老毛子的關係也是若即若離的，孫同這兩年明裡暗裡從老毛子弄回來近百萬輛汽車，這事的影響可不小。

“成，這事我爸也跟我提過，那引進南棒那邊的車沒問題吧？”

“那沒問題。”

“拖了，那我知道該怎麼做了。”

這些年孫同已經將毛子遠東這邊的二手汽車搜刮的差不多了，84年的時候他就已經開始安排人去南棒那邊跑關係了，如今上邊叫停毛子那邊的業務，孫同完全可以去南棒那邊繼續搞二手車貿易。

不光是南棒，大漂亮那邊的二手車孫同也可以試車去聯絡聯絡，反正有空間在，這生意對他而言成本並沒有那麼高。

買下濱城客車廠以後，孫江那邊接下來要忙的事情可不少，首要任務自然是工廠搬遷問題。

孫同這邊這一次除了幫著掏錢之外，還順利的將客車廠舊址那塊地給買了下來。

“哥，你覺得汽車廠那邊先上馬什麼業務好？”

“還是繼續幹老本行，先搞客車業務，然後在考慮生產中巴和麵包車，此外卡車，微型卡車，微型麵包這些車型