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說到電動車,其實早在20年前就已經開始研究了並投入應用了。

只不過由於人家國外發達地區不缺油,所以電動車在異軍突起沒幾年就再次沒落了下來。

歸根結底就是幾個問題,生產成本、續航能力和安全性等幾個方面的因素。

但是這個課題始終都在被各大汽車公司研究並沒有終止。

就連龍國國內也早從99年開始就著手研發電動車了,而此時此刻剛好進入了電動腳踏車的高速發展期。

今年剛好是櫻花國那邊搞出了第一輛混動力汽車,拉開了新能源車時代的帷幕。

蘇武現在手裡有錢自然不能讓小日子專美於前。

再加上國內也在著力想著這個方向發展,他還不讓國外的資金爛在自家的鍋裡。

新能源汽車發展的主要因素就是電力驅動系統和電源系統。

只要能夠解決這兩個問題,發展起來並不是什麼難事。

而蘇武剛好就有這方面的技術。

而以現在如陽科技的晶片水平也能完美的解決很多問題。

比如電力控制器、功率轉換器和能量管理系統等方面。

蘇武向來是個行動派,他毫不猶豫的將自己的想法和高層進行溝通。

在取得了上面的認可後,立刻開始著手操作。

hK金融平臺在聖誕節正式推出了首款金融基金並大肆宣傳。

藉著小日子首款混動力汽車釋出的充分,這個專案被不少人看好。

蘇武現在可以說是拿著全世界的錢來搞研發,感覺就是不一樣。

就在老外們忙著過聖誕節的時候,龍國引來了一場別開生面的大聚會。

電池行業、汽車行業的大佬們接到了蘇武的邀請齊聚一堂。

這一日,四海大酒店前所未有的熱鬧。

偌大的會場內人頭攢動,大家相互攀談其樂融融。

他們發現到場的不光是他們這些同行,居然還有大名鼎鼎的如陽科技高層。

於此同時馬彼得、馬比利等人全都悉數到場,以他們八面玲瓏的能力,自然在身邊聚攏了不少人。

“彼得,你和令弟怎麼也來了,這不是新能源研討會嗎?”

“呵呵,我們是特邀嘉賓,主持人可是我兄弟蘇武。”

“華朝電腦的蘇武?他是主持人?”

“你的訊息落伍了吧,我兄弟可是如陽系企業的大老闆,這都不知道?”

“我丟,他打算搞汽車了?”

“他來了,你們就看著吧。”

就在眾人探詢到底是怎麼回事的時候,蘇武走上了主持臺。

蘇武看著臺下的業內大佬們,艱難的擺出了一個自認燦爛的笑臉。

“感謝各位的到來,我是蘇武,此次聚會的發起者。”

“我的具體情況就不介紹了,想必大家都有所瞭解。我首先要提到的是hK新能源基金,不知道大家可否知道?”

聞言,所有人都將目光聚焦了過來。

關於hK金融基金他們還真聽過,畢竟都上新聞了。

“那看來大家是有所耳聞了,我們如陽現在已經和hK取得了合作,爭取到了30億美金的基金支援將用於超級鋰電池和新能源汽車的研發。”

此言一出,舉座皆驚。

到了此刻他們終於知道他們這些人為什麼會出現在這裡了。

30億美金這可不是一個小數目,所有人都雙眼放光。

蘇武滿意點頭,話題繼續。

“今年6月份,小日子成功研發混動力汽車,想必大家都看到了。新能源是多國提出來的理念,而新能源汽車也必然是發展的重要環節

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