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經進展了一週左右。我們會在你斷糧前把食物送到，但時間很緊急。飛行器裡只有食物和通訊裝置。我們沒法將氧合器和水迴圈裝置放進去，任何需要軟著陸的東西都別想了。
[08:16]沃特尼：一點抱怨也沒有!你們給我食物，我就開心得不得了了。棲息艙的系統恢復了，執行正常。水迴圈裝置目前也沒有問題，我把爆掉的軟管換掉了。說到水供應問題，現在還有620升餘量。我最初有900升水(300升是原有的，另外600升是從聯氨裡提取的)，所以，由於升華導致的損失大概是300升。不管怎麼說，只要水迴圈裝置無礙，水肯定是夠了。
[08:31]jpl：很好，如果你有任何機械或是電子方面的問題，及時通知我們。順便說一下，這個飛行器的名字已經確定，叫作伊里斯。她在希臘神話中以風的速度行駛在天堂間，同時還是彩虹女神。
[08:47]沃特尼：基佬飛行器要來救我，懂了。
裡奇&iddot;布內爾在一棟安靜的建築裡啜著咖啡。他剛在自己寫的軟體上跑了最後一次測試。測試過了。他舒了口氣，又陷進椅子裡。他瞅了眼電腦上的時間，搖了搖頭，凌晨3點42分。
作為一名航天動力學家，裡奇很少工作到這麼晚。他的工作是為各種指定任務精確定位軌道和航線。通常而言，這類工作應當是一項工程最早啟動的專案，其他所有專案都得基於所計劃的軌道。
但這次，事情似乎是反著來的。伊里斯需要一條軌道航線，但沒有人知道飛行器什麼時候發射。
行星位置隨著時間而變動，為特定日期計劃的軌道航線只適用於那個特定的時間點。就算只相差一天，也會讓飛行器徹底偏離火星。
所以，裡奇必須計算很多航線。他所得到的資訊只有一個25天的時間視窗，伊里斯有可能在這期間的任何時候發射，他只能為每一天設計一條航線。
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