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果然還是石油資源掙錢啊！這就是液體黃金，讓陳敏俊在石油行業內多幹幾年，中東那幫頭頂一塊布的王爺們，就該不自信了的。
現在進口量是8000萬噸，但陳敏俊知道，櫻花國實際石油消耗量是大大超越這個數字的。
恐怕是擔心他壟斷櫻花國的石油進口，所以只放了個8000萬噸的口子。
陳敏俊心說有這個口子就足夠了，以後順陽石油化工會慢慢佔領櫻花國的市場，最後完全控制一個國家的戰略資源！
而在放棄抵制順陽石油化工後，豐田、日產公司付出一大筆授權費用後，也得到了安全氣囊的授權。
此時陳敏俊得到了石油資源的路徑，也懶得和對方掰扯，等到他完全控制了櫻花國內的戰略資源後，屆時收拾這倆貨就簡單多了！
在拿下豐田、日產公司後，陳敏俊領導的順陽汽車，已經和全世界各大車企都建立了合作關係。
一場由順陽汽車帶起來的革新性風暴，在整個汽車行業中引起了巨大震動。
在這場行業變革中獲益最大的自然是陳敏俊，在和日系車扯皮的那段時間裡，由於金泳三政府再次降低關稅，順陽汽車出口量已經順利突破50萬輛！
這些汽車銷往龍國的佔據了絕大部分，陳敏俊改變市場方向後，現在龍國已經是順陽汽車最大市場。
順陽汽車無論是出口量，還是品牌影響力都一舉超越了大營汽車，成為了韓國汽車品牌中的標杆。
金泳三承諾的事情做到了，陳敏俊自然沒有忘記在記者會大肆宣傳這位總統的英明決策。
“總統先生領導的漢江奇蹟，讓韓國再次偉大，順陽汽車能用有今天的地位，離不開青瓦臺方面的政策支援！”
“政府所領導的漢江奇蹟是屬於全體國民的榮耀，順陽汽車只是漢江奇蹟中的一項！”
反正金泳三就愛聽這種喪良心的話，陳敏俊瘋狂給他拍馬屁，把韓國的“漢江奇蹟”當做小鬼子的“工匠精神”一樣吹噓。
本來他也沒把這種場面話當回事，但經過媒體傳到龍國後，作為順陽汽車最大的消費市場龍國人反應那可太大了。
在90年代龍國國內正深化改革呢，順陽汽車以安全性、知名度、財閥出品等等幾個標籤迅速開啟了市場。
經過銷售代表們日復一日的忽悠，現在已經積累起一群擁躉了，這些人對順陽汽車關注度相當高。
現在聽到陳敏俊在韓國狂吹“漢江奇蹟”，便集體推崇韓國“漢江奇蹟”，甚至還引起了官方層面的注意，最後龍國官方決定了一件大事！
陳敏俊吹完“漢江奇蹟”沒多久，崔昌濟告訴了他一個重要訊息，那就是龍國官方正式邀請順陽汽車來華建廠投資！
“龍國官方邀請我？這是真的嗎！”
陳敏俊聽到後，心裡不禁升起一股奇怪的感覺，現在自己也算是知名人物了，竟然讓龍國官方發出正式邀請。
“敏俊，我從大使館得到的訊息，這件事是真的！你領導的順陽汽車可是佔據了龍國很大一部分市場，邀請外資來華投資，是龍國官方一直以來的政策！”
崔昌濟受到訊息時，大使館的人還表示，這次邀請順陽汽車來華，是龍國一位很重要的人物提出的。
去龍國建廠投資這個陳敏俊當然想過，因為現在半島的用人成本在增加，像汽車這樣的重工業鏈因為汙染環境也要取締。
既然想佔領龍國市場，當然是效仿大車企一樣，在當地設立代工廠。
只是沒想到龍國官方竟然親自邀請自己，看來要走一趟龍國了。
剛想到龍國去一趟時，陳敏俊卻收到了毛賢敏的來電：
“敏俊，沒有打擾到你吧？我真的在報紙
