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比計程車本身還要值錢。&rdo;
&ldo;對。&rdo;
&ldo;每輛計程車上都必須安裝計價器，乘客上車後，計價器開始計價。計價器上有固定的費率等其他一些東西。&rdo;
&ldo;完全正確。然後呢，計程車司機從車主手裡租車，雙方約好租車的期限，這個期限通常是一週，租金為600塊左右。不管是隻有幾輛計程車的小老闆，還是像&l;黃色計程車公司&r;這樣的超級大公司，如果他們手裡有沒租出去的閒車，就會在週末把車租出去，收費的話，事情就變得有趣了。
&ldo;移民剛到美國的時候，都喜歡開計程車。他們還喜歡在加油站、便利店工作。在芝加哥計程車這個圈子裡，主要有三種人：中東人、巴基斯坦人和東非人。&rdo;
&ldo;俄羅斯人呢？&rdo;沃恩問。
&ldo;俄羅斯人和東歐人是計程車車主，他們手上有許多計程車，但我現在說的是計程車司機。東歐人更願意做豪華車的司機。&rdo;
&ldo;這都是因為你在公共運輸管理處工作才瞭解到的情況？&rdo;
&ldo;不，我瞭解這些是因為我自己想這麼做。可以說，在公共運輸管理處工作很安全，但也很無聊。有一年的時間，我真的想把槍伸到自己嘴裡‐‐我這是開玩笑的‐‐後來，我決定上街。我說服了我的頂頭上司，讓他同意我針對機場裡吉卜賽人開的計程車開展整治活動。你真該看看當時的局面。我命令他們開啟手套箱，讓我檢查，那裡居然裝著上萬的現鈔，同時還有食品救濟券。這真讓我光火。
&ldo;我想掌握更多的情況，於是，開始著手建立自己的情報網。我抓到一個傢伙的時候，如果覺得他可能有用，就把他放了。&rdo;
&ldo;這樣，他就欠你一個人情了。&rdo;
&ldo;對。&rdo;戴維森說，&ldo;我經常往計程車候客區跑，廣交朋友。我知道他們常常在哪些飯店逗留，然後我也到那裡吃飯。讓我感到奇怪的是，我們處的其他人好像沒有一個這麼做的。在那些地方，我也沒有遇到過芝加哥警察局或者聯邦調查局的人。
&ldo;之前，他們忽視這些人還可以理解，但之後依然如故，那簡直是瘋了！但是，話雖如此，這種現象現在依然沒有改觀。除了我。&rdo;
&ldo;你前期做的這些工作，對艾莉森。泰勒的案子有什麼影響呢？&rdo;
&ldo;我向那些線人放出話了。我想知道，他們有沒有聽到可能和這個案子有關的風聲。有沒有人突然稱病不見了影蹤？有沒有人突然表現出懊惱或者悔恨的樣子？諸如此類的蛛絲馬跡。
&ldo;我聯絡了計程車司機經常逗留的那些飯店、流動餐車、鷹嘴豆泥（將煮好的鷹嘴豆磨碎，根據個人口味加入不同調料加工成醬料，是中東沿地中海地區經典的傳統美食。譯註）攤點、阿拉伯水煙吧，等等。凡是計程車司機可能去的地方，我都去過了。昨天和前天兩個晚上，我還去了計程車司機聚居的社群，在那兒轉悠，尋找發生過碰撞的計程車。&rdo;
&ldo;結果如何？&rdo;
&ldo;我出局了。&rdo;戴維森說，&ldo;一無所獲。&rdo;
&ldo;所以？&rdo;
&ldo;所以我又去找另一個認識的司機。他不是我的線人，但我曾經放過他一馬，所以他欠我一個人情。
&ldo;我打算把自己假想成我們要找的那個肇事逃逸的傢伙，於是，我找到欠我人情的那個司機，向他大概介紹了情況。我問
