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2 風帆: 風濕可靠的能源來源 駕馭它將令你四處航行而再不必為燃料配給所操心 它比起完全隨水漂流還有一個好處, 就在於風力航行和漂流一樣不會製造可分辨的噪音 不幸的是, 風是高度不可預知的事物 整整一天的停滯空氣會讓你束手無策; 而一陣突發的大風則可能導致傾覆 十有九次, 風都不會在正好需要的時候到訪 正因為如此, 帆船的減速或停船都不會有關閉發動機那麼簡單 一名初學者就能把一艘摩托艇操縱得有如波士頓捕鯨船水手, 而乘風航行則必須專門的技術, 充分的耐性, 足夠的智慧, 以及經年的實踐練習 記住這些, 在你奔向最近的一艘帆船, 升起三角帆, 然後找到把你直直引向活死人的風之前
3 人力: 還有什麼能比劃船更簡單? 只要稍加練習, 任何人都能憑藉他自己的技藝令船推進和機動 而這一方法最嚴重的缺點則在人身上: 我們會累 這一點在你開始你的水上旅程之前必須加以考量 你要走多遠的距離? 多少人會和你同行? 即使能夠輪換划船, 你們是否能在所有人都精疲力盡前抵達目的地? 除非你有備用的發動機或風帆, 在打算完全以人力推進時務必周詳計劃 記住, 人類需要休息; 喪屍則不需要 何必把自己放在用自身最大的弱點對抗敵人最強的優勢的處境中?
基本守則:
你在踏入船隻之時所能做的最糟的事, 就是以為危險已經結束 這種虛假的安全感已經害死了數百人, 這些犧牲者搬來只要能保持他們的警戒跟思考就能輕鬆生還 由水路逃生跟空中和陸路並無本質區別 要達成一次成功而安全的航行, 警戒必不可少, 守則必須被遵守, 其中相應的知識也必須充分學習
1 瞭解你的水路: 其間有哪裡被堵住了嗎? 路上是否會有堤壩, 橋樑, 湍流, 或瀑布? 和在陸地上一樣, 在你啟程以前, 詳細收集你即將透過的水道的資訊是必須的
2 保持處在深水區: 建議至少 12 英尺深的水位 任何水淺到足夠讓喪屍夠到你的船的位置都應該避開, 特別是看上去為黑色的水域 不少逃生者都因為水下的喪屍成功登船而喪生, 別的則由於水下喪屍的攻擊失去了他們推進或舵器的一部分
3 不要忽視給養: 很多人認為途徑河流或運河免去了攜帶乾糧和飲水的需要 畢竟, 幹嗎不釣魚和飲用身邊的水呢? 可悲的是, 荷蘭人剛剛來到北美大陸, 那河流還清潔寬廣的時代已經過去很久很久了 在數十年的工業排汙之後, 大部分河流已經完全不能維持生命了 而即使沒有人為的汙染, 很多河流和湖泊的水裡也含有數量足以導致致命病痛的, 來自人或動物排洩物的細菌 結論: 總是攜帶上足夠旅途期間所用的食物和飲用水 對於烹調和清潔用水則應使用 3 級過濾泵進行處理獲得
4 注意你的錨索!: 一次又一次, 人們在晚上覺得他們在船上很安全, 於是放下錨, 開始打盹 這樣做的人裡有些再也沒有醒來 在水底行走的喪屍能根據聲音得知船隻的接近, 它們同樣也能根據錨撞擊泥土的聲音判斷它的位置 於是它們便找到了錨索, 然後用它在水的浮力幫助下爬上了你的船 總是至少留一個人看守錨索, 且做好在發現任何麻煩來臨的跡象時砍斷鎖鏈的準備
攻擊時刻
1887 7 月, 紐西蘭南島靠近 oaraa 的地方發生了一次小規模的爆發事件 儘管整起爆發的最初情況不得而知, 後來的報告顯示, 在黃昏的時候, 一支 14 名武裝的男人組成的隊伍幹掉了 3 個村莊外圍的喪屍, 然後在需要掃尾的屋子前集合, 看起來整個掃尾工作應該很簡單 一人被派遣去勘察屋子 他進去了; 外面的人聽見尖叫聲,
