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俘獲說還有一個致命的弱點,就是無法解釋現在月球的軌道形狀。大家知道,現在月球繞地球旋轉的軌道幾乎是個圓形。星際間自然執行的星球速度大得驚人,一般的星球可以達到每秒幾十甚至上百公里的速度,地球繞太陽執行的速度也有每秒30公里。如果月球是俘獲的話,那麼地球俘獲這麼大個頭工星的空間十分狹窄,這就要求被俘獲的星球以適當的速度、適當的角度,十分準確地進入這條狹長的空間,如果角度過小它將穿出引力之外,如果角度過大它就會一頭撞向地球毀滅,這是一個極為高難的動作,比體操運動員的動作不知難多少倍,它要求相當的精密、準確。這與&ldo;阿波羅&rdo;飛船太空飛行一樣,在飛船接近月球的時候,為了將飛船送入月球軌道,就必須重新啟動火箭發動機,調整飛船的速度和飛行姿態,這一切都必須藉助高精密的電子計算機來完成。由此可見,月球進入現在的軌道是上帝的巧妙的安排,而且這個上帝肯定懂電子計算機。再者,即使月球誤打誤撞進了這條軌道,根據引力的規定,它也該沿一條扁形的橢圓軌道執行,而實在不該像現在這樣沿一條近圓形的軌道執行。月球是在發什麼瘋?
根據傳統的科學理論,月球作為地球的衛星,在遙遠的年代裡比現在要離地球均勻得多。因為根據物理學法則,一切衛星都以螺旋線緩慢地向它們環繞執行的行星表面靠近,越是小的衛星,其靠攏的速度也會越大。然而,十分奇怪的是,現代天文學研究,目前月球的軌道已在不斷地升高。雖然每年升高的幅度很小,但是確在升高、遠離,這與傳統的物理學法則完全是背道而行的。如何解釋這一現象呢?只能認為,月球在被某智慧力量&ldo;操縱&rdo;著。
月球是如何來到地球,如何進入現在這條軌道,實在令科學家們大惑不解。它存在那麼多的偶然和巧合,使許多科學家認為:從自然狀態去解釋月球的存在簡直是太困難,而且幾乎是無法解釋的。著名的美國科學家威廉&iddot;羅伊&iddot;謝爾頓在《征服月球》一書中寫到:&ldo;為了將月球維持在現在的軌道上,承認有某種因素使月球就範是重要的,因為阿波羅宇宙飛船在距離地面150公里的軌道上繞地飛行,要90分鐘旋轉一週的話,它(月球)就必須每小時飛行29萬公里。與此同時,某種因素也必須準確地讓月球以一定的高度和速度執行。只要保持一定的方向和速度,它就不會偏離地球軌道。看一下人類當初如何使第一顆人造衛星進入軌道就明白了,不過人造衛星雖然要保持一定的速度、高度和方向,由於它不會偏離軌道,所以不見得一定要微妙的地球引力與離心力來保持平衡。&rdo;謝爾頓還指出:&ldo;過去在討論月球起源問題時,科學家們幾乎費盡了心機,但問題仍舊是問題。他們對月球準確地選擇了這麼一條軌道感到無法理解‐‐肯定存在某種因素,它使月球以現在的高度和速度執行&rdo;。謝爾頓所指的&ldo;某種因素&rdo;是什麼呢?除非用某種智慧的方法將月球送入軌道,否則一切的疑問依舊是疑問。在這種背景下,蘇聯的科學家提出了&ldo;月球‐‐宇宙飛船&rdo;的假設,月球的眾多偶然和巧合在這一假說下統一了起來,並反過來作為這一假說的證據。
關於月球的另外兩種假說是同源說和地球分裂說。
同源說的根據是宇宙大爆炸的理論。大約200億年前,整個宇宙收縮,所有的宇宙物質被壓縮在一個極小的點上。突然有一天,這個密度難以想像的點發生了大爆炸,宇宙物質向四處擴散。擴散過程中的旋轉力形成了一個又一個宇宙塵埃團。這些塵埃團在高速旋轉的中間產生了恆星,恆星的四周又出現了行星,行星的四周形成了衛星。1929年,美國的