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隨著這一聲脆響，試劍臺下響起了一陣轟鳴聲，緊接著眾人的視線裡就出現了一輛悍馬越野車。
啥？！悍馬？ 。 想看書來
其五。悍馬修道。變形金剛。
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＇H3T＇——悍馬小弟哪裡有需要，哪裡就有產品。
專為年輕人設計的小型悍馬H3T概念車最近亮相，驟然間喚起了眾多悍馬車迷們的希望。H3T是一款單排皮卡車型，它雖是最小的悍馬，長寬高僅為4443×1893×1795mm，但它繼承了悍馬H1的反叛造型特徵，也擁有美國軍車的DNA。H3T的兩門兩座式皮卡設計，是當今美國最為時尚的車身造型。
悍馬H3T的外形就是皮卡，與它的三個哥哥H1、H2和H2SUT都不同。它的頂篷可以電動開啟，後窗也可以隱藏起來，從而形成一個完全開放的駕駛室。H3T的機蓋仍像它的哥哥們一樣是向前開啟，而是是半自動的。它的透過性極強，配用34英寸的輪胎，離地間隙高達英寸，從而使其接近角和離去角分別達到51度和50度。雖然你一眼就可看出H3T是悍馬家族成員，但由於車身尺寸要小些，線條也稍柔順些，因此比它的哥哥們看起來更親切些，至少沒有H1那麼野蠻，也沒有H2那樣張揚。同時，較緊湊的車身尺寸也讓H3T顯得更具動感和靈敏。H3T的輪胎和內飾設計是與世界運動服裝名牌耐克合作的產物。耐克將它在運動鞋上的製作技術應用在H3T輪胎上，使其不論在何種路面上都具有很強的抓地力；耐克在運動衣上的製作技術則運用在H3T的座椅面料上，這種面料不僅輕質，而且不需機械手段即可達到溫暖如春或清爽宜人的效果。以往的悍馬車都是在通用全尺寸卡車平臺上開發的車型，而H3T則是在通用中型卡車平臺上設計的車型。它的四輪都靠近車身四角，採用四輪盤式剎車，前盤上設定了6活塞式卡鉗，後盤則是4活塞式卡鉗。H3T配用通用的新型升直列五汽缸發動機，最大功率高達350馬力，升功率達到100馬力/升。最大扭矩為474Nm。
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S0，看完廣告，你也會想要一輛的，不是麼？
可是地仙界卻怎麼會出現這麼一輛H3T？
話說要在這漢白玉的停車場上，要玩酷還真是不那麼容易，隨著H3T一個非常瀟灑的急停，它還是打了好幾個彎才歪歪扭扭地在大家的面前站定。
這時候白虎們諸弟子嘰嘰喳喳地開始議論了起來，有的認為他很酷，而有的則認為這必然是最新的一種仙人坐騎。突然間，悍馬音效非常好的音響中傳出了一個極為怪異的嗡嗡聲：“汽車人變形！”
這一句漢語十分的蹩腳，好象剛是從那種外國留學生嘴裡說出來的，可是話音剛落，H3T的整個車身就開始發出“唧唧跨噶唧”的聲音，車身的各個部件，均開始不斷地變換起形狀來，不兒一會在原先悍馬停著的地方，就站起了一個全部由金屬構成的“人”來，一身模樣奇特前衛的盔甲在極光的掩映下發出特殊的光澤，一雙不帶任何生氣的明黃的眼眶中，彷彿還在凝結著劈劈啪啪的電火花。
李文天顯然被這個突然而來的怪客嚇得不輕，汗如瀑布地問道：“你，你是什麼東西？”
H3T操著一口半生不熟的漢語回答道：“貧道不是東西，貧道擎天……不對，貧道車輪子！”
白虎們諸弟子一聽，又開始議論紛紛了起來，李揚天卻一拍汽車人的大鐵腿道：“哈哈，二弟，這是靖魔大使袁不邪的徒弟，當日他下界視察，結果莫名其妙地就跑到了中原海外的另一個國家去了。聽他說，那個國家叫什麼‘美麗賤’，人長得都跟天
