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那年徐依琳加入市s局swat隊，負責新訓的總教官，就是前文提到的孔隊長。孔衛邊隊長九五年加入市s局直屬巡邏隊rp處（正處級建制單位），此後十二年，基本上就沒有離開過rp-1隊，也就是2005年之後的swat-1隊。依琳加入時，孔隊長因為年齡原因已開始交接部分swat-1隊隊長（管理）方面的工作，更多的精力，放在了帶教新人上。最初徐依琳就覺得這隊長威嚴能力很強，後來十餘年她慢慢覺得，孔隊長具備了優秀教官所有的優秀品質——訓練場上夠嚴厲，平日裡笑嘻嘻，關鍵時刻靠得住。
那年年初火車站廣場春運安全保障勤務，是徐依琳工作以來第一次大型勤務，七百建制的swat隊一天之內投入五百五十名隊員，整個嶼霖市s局十一天執勤平均每天在廣場26000名pl（當時市s局建制38000名pl），而最高峰時，車站廣場集中了五十萬等待回家的旅客，第一批支援火車站的四千pl，一輪執勤三十六小時，徐依琳等一些女隊員輪換後直接被抬到了醫務室，那時她二十三歲生日還沒過，情緒已經臨近奔潰的她不顧周圍的同事和醫護人員放聲大哭，直屬上司swat-7隊隊長剛想訓他，孔隊長走了上來，給她端了一杯阿華田，看著她有些顫抖地一點點喝完，才放心，臨走重回一線之時，孔隊對她說：“孩子，這只是開始，放心，都會過去的。”臘月二十八，伴隨電力鐵路的修復，最後一批滯留旅客安全上車回家，後來無論國內國際同行，都說，嶼霖市s局創造了奇蹟。
幾個月後，收s部統一調派，嶼霖市s局swat隊250名隊員赴西南執行跨區域救援任務。到達蓉城當天，250名隊員即向任務區開進。為了摸清救援區域若干失去聯絡的村落情況，孔隊長帶十名隊員先行進入，然後失聯了。那個小組裡，有鄒一傑。鄒一傑後來承認，他真的很害怕，殘垣斷壁滾石飛落，其他次生災害隨時都會讓他們這個小組永遠沉寂。而孔隊，淡定地把兩包餅乾一點一點分給了十名隊員，叮囑他們小口喝水，第九個小時，聯絡還是沒有恢復，有些隊員真的有些絕望，而孔隊，把兜裡不知道什麼時候裝進去的幾塊糖給了隊員們，平靜地說：“都會過去的。”
第十二個小時，一行人搖搖晃晃到了一塊平地，相對的，點了訊號彈，半小時後，兩架s70直升機飛來同機搭乘支援與接應單位，那次徐依琳在一號機，臨時經過簡單培訓的她背了一個急救箱，而一號機機長，就是陳逸飛。這十名隊員，包括最年輕的鄒一傑，都是被後續前來支援的a（air）f跳傘隊架上了直升機。
