第9部分 (第3/4頁)
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她想再爬升，但由於載重量接近飽和，飛機升高很困難，她只有返回西郊機場。
“延河，06號撞上鳥群，右發停車。有人負傷，請求緊急著陸。”“06號，保持高度，作小航線落地。”“06號明白！”姚玉蘭將臉緊貼左側風擋玻璃，儘量減少氣流的衝擊，憑著平時練就的過硬駕駛技術、冷靜沉著地操縱著受重傷的飛機返航。右座的小黃自發出那聲慘叫後，再也沒吭一聲，雙手仍緊緊地握著駕駛盤，忍著劇烈的疼痛，幫助機長操縱極難駕馭的飛機。“小黃，你怎麼樣？”姚玉蘭大聲問道。“請大夥兒放心，我能挺住！”他的回答雖然聲音不大，但穿透力很強，震撼著全機組成員的心。機械師老吳左手緊緊抱住旁邊的扶手，以防被氣流吹跑，右手在機長的指揮下異常艱難地做著降落的動作。通訊員小黃用雙手使勁兒支撐著上身，以免頭撞在B—70電臺上。右風擋玻璃的裂縫越來越大，氣流越來越猛，很快前艙與客艙的門兒被吹開，乘客都被突然襲來的氣流死死地壓在坐椅的靠背上，呼吸都很困難。儘管他們都是久經沙場的老兵，但面對突發的險情，一張張不同膚色的臉上都佈滿了驚恐之色。兩名服務員被吹倒在過道里，她倆想爬起來，但氣質實在是太猛了，她們根本動彈不得。機身四壁發出“吱吱嘎嘎”的響聲，飛機似乎立即要解體。
事故發生八分鐘後，姚玉蘭駕駛搖搖欲墜的飛機安全降落。“06號，在跑道頭停車，等待搶救。”姚玉蘭遵照指揮員的指令，將飛機停在跑道頭上，關掉了發動機，切斷了所有電路與油路。這時救護車、消防車、梯子車、電瓶車、拖車等已停在飛機周圍。梯子車剛靠近艙門兒，四名醫務人員便拿著擔架搶先登機，他們兵分兩路，一路在客艙——察看和詢問客人，看他們是否有人受傷；另一路直奔前艙，搶救受傷的機組成員。這時姚玉蘭等人才發現小黃臉上血糊糊的，五官都很難分辨，也不知是他的血還是鳥的血。當醫生要抬他下飛機時，他輕聲道：“先請客人下，他們一定受驚了。”等所有乘客離機後，他才摸索著站起來，他拒絕坐擔架，要自己走下飛機。當他在姚玉蘭和一名醫生攙扶下走出機艙門兒時，機下突然響起了熱烈的掌聲。原來武官們被請下飛機後都沒走，他們一定要見見救他們回來的飛行員。當他們看到姚玉蘭和關公似的小黃出現在機艙門口的瞬間，先是驚詫，繼而是敬佩，他們不得不由衷地佩服中國空軍飛行員，機組高超的飛行技術和英勇頑強的精神征服了他們，他們用掌聲表達敬佩和感激之情。姚玉蘭和小黃走下舷梯後，有兩名武官走到他倆面前，將自己佩戴的軍功章給他倆戴上。隨機的記者還想採訪小黃，被醫生擋了駕。在掌聲中小黃走進了救護車，姚玉蘭堅持要隨車護送。
八分鐘空中驚魂，使姚玉蘭一舉成名，不僅機組榮立集體二等功，被授予英雄機組的稱號，她與小黃也立了二等功。她還被評為活學活用毛主席著作標兵，被地方和部隊一些單位請去作講用報告。姚玉蘭很反感這些社會活動，對自己頭上的種種光環也很冷漠，特別不願作什麼講用報告，宣傳幹事給她寫的稿子她不願念，要講就講那點兒事兒。她的報告只有閃光的事蹟，沒有閃光的語言，因此講了幾次以後，也就打住了。然而那些從天而降的“榮譽”，卻總像影子一樣附在她的身上，她想甩也甩不掉。不僅如此，她還成了重點培養物件，師裡決定送她去武漢航院進修三個月，學習航空理論與空中指揮，師裡的意圖很明顯，就是準備重用她、提拔她。
當姚玉蘭帶著優異的成績和賀銘愛吃的孝感麻糖回到北京時，萬萬沒有想到迎接她的不是鮮花與熱吻，而是無情的當頭一棒，賀銘出事兒了。為了集中精力學習，姚玉蘭走時與賀銘和其他姐妹們約好互不寫信，所以在武漢的三個月時間裡，對部隊的情況一無所知。回到部隊後，不但賀銘沒找她，素梅也不
