第270章 飛船升級 (第1/2頁)
浮島春秋提示您：看後求收藏（八零中文www.80zw.tw），接著再看更方便。
說起這碳纖維，他還給二人講了個趣聞。
原來，碳纖維在國際上被稱為“21世紀新材料之王”、“黑黃金”，廣泛應用於軍工、航天、航空製造領域，是新世紀最前沿的尖端材料。
但中國的碳纖維技術，一直是落後於世界先進水平的。國際最高階的碳纖維產業，長期被日本的東芝公司壟斷。
中國研製隱形戰機殲-20時，急需高標準碳纖維材料，但東芝公司限制對中國出口，形成了卡脖子。
正當中方一籌莫展的時候，一位工程師有了驚人的發現，他在一次海釣時，使用一款國產高階釣魚竿，發現其強度極高，材料恰恰就是碳纖維，
他檢視了技術引數，強度居然有t600，接近了軍用級別，工程師狂喜，立刻上報給了上級，軍方立刻與這家公司取得了聯絡，這家公司是山東威海的光威漁具公司，其創始人叫陳光遠。
早在1987年就創立了這家公司，他的兒子留學日本，回國後大幅度提升了該公司的技術和管理，並在國內最早引進、開發了碳纖維技術，當然是用在釣魚竿上的。
光威在知道了軍方的需求後，立刻投入巨資，積極研發，提升效能，經過幾年的不懈努力，終於將碳纖維強度提高到了t1200，
從而領先了全世界，打破了日本的壟斷，形成了產能和技術優勢。
後來，國家特地組織了一次全國工業普查，普查中，又陸續發現了生產航母攔阻索的中國民企，巨力集團；
生產飛機隱形塗料的中國民企，光啟集團。
這兩個產品，也都是中國的短板，被西方國家死死卡住了脖子，普查後才知道，居然是這兩家中國民企，在長期低價給西方供貨。
工程師慨嘆道，中國自古就有高手在民間的俗語，沒想到企業也是如此，所言果然不虛。
胡鴻達也饒有興趣的講了一個更驚悚的趣聞。
中國的快遞巨頭，順豐快遞曾委託四川騰頓集團，研製了一款無人機，準備用於遠距離快遞運輸。
可能是順豐的要求太高了，藤頓集團經過了一個階段的研發，研製出了一款高效能的雙尾蠍無人機，該無人機的機長10米，翼展20米，航時35小時，飛行高度1萬米，載重2.8噸。
其效能，堪比美國當年神一樣存在的軍用無人機-全球鷹。
2017年12月26日，順豐的雙尾蠍無人機進行了真實的快遞投送實驗，成功將物資自動投放，取得圓滿成功。
結果被咱們空軍看中了，他們認為，如果投放的物資不是快遞，而是炸彈？結果會怎樣？後來，順豐把這款無人機，轉讓給了軍方，
經過藤頓集團的升級，把航程直接拉到了誇張的8000km！達到了遠端戰略轟炸機的配置，而且作為無人機，可以不必考慮返程，這8000km可是實打實的。
更重要的是，一架無人機的造價只要200萬人民幣，而老美全球鷹的單機造價，是一億美元，這價格，都已經不能用白菜價來形容了。
經過了一個星期的設計焊接，新框架外門終於完工了，王直駕駛著飛船，先是飛到了北京修理廠，拆掉了原來的鋼架外門，僱車裝載著來到了塘沽。
安裝新框架外門的過程中，曹工對飛船產生了濃厚的興趣，一再追問飛船的來源和用途，小胡打馬虎眼，說是本公司用於水下作業的自研潛艇，
老曹對著飛船又摸又看，忽然一拍大腿，興奮的大叫道：“可了不得了，我又為國家找到民企高手了！你這船體的材料，絕對是世界首創，
是超前無敵的曠世發明，比碳纖維要強千萬倍都不止，國家掌握了這項技術，能跨越式發展，我要上報國家！”說完就要撥打電話。
