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只能被人哀悼。
法羅斯島，位於亞歷山大旁邊的一個小島嶼，距離市中心也就十多分鐘的路程。
這裡就是法羅斯燈塔的遺址，儘管現在燈塔已經蕩然無存，但每年仍有成千上萬的國際旅遊者前來觀光。
島上有一棟唯一的建築，便是著名的航海博物館。如今法羅斯島已經同市區相連，因此汽車經過城西的漁港，可直接開到博物館門口。
從計程車上下來，慕小白連忙替吳霜開啟車門，做了個請的手勢，道：“老大！這裡就可以看到法羅斯燈塔的一些殘疾了，世界7大奇蹟之一的建築哦，我到要看看，它拿什麼跟我
們的長城相比，嘿嘿。GOGOGOGO！！”
踏下車門，吳霜抬眼望去，這座博物館是一所典型的阿拉伯建築，它的總體成四方形，但每個角都有一個圓柱形的炮樓，造型上既整體統一，又有多樣變化。
（應小冥的要求，待會還有一章，不過應該會很晚才會更，各位不必等。推薦，收藏。謝謝。）
………【第一百四十一章 焦慮】………
公元14世紀，亞歷山大城同樣繼赫拉赫裡安後，發生了一場罕見的大地震，搖晃的大地以巨大的力量摧毀了這座古代世界的建築奇蹟。
其中，法羅斯燈塔這座亞歷山大城的忠誠衛士，這頂亞歷山大城的王冠就這樣消失了。
又過了一個世紀，埃及國王瑪姆路克蘇丹為了抵抗外來侵略，保衛埃及及其海岸線，下令在燈塔原址上修建了一座城堡，並以他本人的名字命名。埃及獨立之後，這座城堡改名為航海博物館。
博物館正門前的廣場上，陳列著一些古老的兵器，其中有19世紀點火發射的大炮。它的意圖是使人想起1882年7月11日在這座城堡裡發生的一場戰鬥，當時英國艦隊入侵亞歷山
大，埃及軍隊進行了英勇的抵抗。
穿過前門，走進大廳，這時可以看見大廳左右兩側的玻璃展覽窗內，各陳列著一艘古船模型。
左邊，是距今三四千年前法老時代的尼羅河船，它的外形很像中國龍舟，船身狹長，備有十多把木槳，頭尾刻有荷花和紙莎草浮雕圖案。
右邊，為公元六七世紀伊斯蘭時代的帆船，船上的風帆可以靈活轉向，這兩個船模證明了埃及人民自古就掌握了航運技術。
大廳的中央高懸著一幅油畫，畫面描繪著埃及共和國的創始人納賽爾總統在檢閱海軍的場面。
拋開心中的煩悶，沉浸在歷史的殿堂，吳霜眯起眼睛仔細欣賞著。
大廳的右側，那裡有通往2樓的臺階，關於法羅斯燈塔的歷史記載，全在2樓的一個專門的參觀室。
走近臺階的角落，吳霜忽然注意到一個沙盤，他仔細的看了看底下的英文註釋。
原來，這是一隻表現埃及海船圍繞非洲遠航的沙盤，它告訴觀眾，在公元前664至前525年埃及第26王朝時代，當時的法老曾派遣以“涅克哈”號為首的船隊探索非洲海岸線。它們
從紅海蘇伊士附近出發，繞過好望角，經過直布羅陀海峽進入地中海，最後到達亞歷山大，歷時3年。
“似乎？讀書的時候，課本上記載，最早繞過好望角的，是在1497年，是葡萄牙人迪亞士所為吧？”
搖搖頭，吳霜不由對於書本上的東西有些嗤之以鼻，亞歷山大航海博物館提供的這一史料，使人耳目一新。吳霜並沒有懷疑這裡的記載是否真實，而是感慨，編課本的那人太不負
責任，資料更新都那麼不及時。
三人走上2樓，一入目，廳堂上懸著一副巨大的壁畫，這是一座白色的燈塔，雖然是按比例縮放，但是眾人還是能從這幅畫中感受出其真實情況的雄偉。
