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離水面，一會又噼噼啪啪地跌入水中。

常識告訴他應該鬆開那支獵鯊槍，但他的腦海里卻有某種力量不允許他那樣做。

他拼盡全力站起身來，風和水霧把他的雙眼刺得生疼，可他到底還是把兩隻手併攏

在獵鯊槍纜繩的兩側，接著他又使出最後一點力氣，終於擺出了一副赤足滑水的理

想姿勢。

那架飛機的速度越來越快，不過此時邦德已經能夠控制住自己的身體。

他像一個專業的滑雪或滑水運動員那樣把兩隻腳準確地平伸開，他甚至還能做

一些迴轉動作，在腳下激起道道水霧，他希望可以藉此迷惑一下正在船上向他開槍

射擊的那些人。不過話又說回來了，經受過無數次槍林彈雨考驗的邦德對那些乒乒

乓乓的槍聲並不是很在意。

不過眼前的主要問題還是如何對付這架飛機，此時飛機已經進入了飛離水面前

的彈跳階段。

邦德這時候所能感受到的只有噪聲以及激情、水霧和迎面撲來的陣陣海風，再

有就是足底火燒火燎的疼痛感。他現在唯一能做的就是跟著感覺走，此外再沒有其

它選擇。

邦德抓緊繩子做了個標準的大迴轉滑水動作，然後盡力向飛機靠近。他的第一

次嘗試滑到了距飛機浮筒數碼遠的地方，但顯然還是不夠近。

他又重新做了一次大幅度擺動，這回他用了更大的力量收緊繩子。就在到達浮

筒前的瞬間，他鬆開了獵鯊槍並奮不顧身地撲到了浮筒上，他感到自己的胸部被重

重地撞了一下，但他畢竟抓牢了浮筒;然後他又伸出手去夠浮筒的撐杆並緊緊地握

住，開始他還感覺到水霧和海風迎面撲來，但很快就只剩下呼呼的風聲了。飛機此

時已經離開了海面並正在緩緩爬升。邦德深深吸了口氣，做好下一步準備;顯然飛

行員已經感覺到了下面所增加的重力，而且正在拼命地透過調整機翼的角度來控制

飛機的爬升。

邦德不得不拼盡僅有的一點力氣堅持著。他看到前面機艙左側的艙門正在開啟，

於是他頂著飛機的巨大向後氣流低下身子去夠飛機右側的浮筒撐杆，這樣一來從左

側艙口觀察的人一定會以為危險已經解除。

邦德頂著巨大的氣流在浮筒間艱難地向前移動，也不知過了多長時間，他終於

到達了右側的浮筒上面。儘管飛機的艙門位於左舷，但在駕駛艙的右側會有一個緊

急出口，其位置就在駕駛艙稍後一點處，差不多與左側的主機艙門相對。

既然是緊急出口，那麼肯定從裡外兩側都可以開啟，邦德頂著氣流來到那個緊

急出口前時不覺微微一笑，只見那個紅色門把手是凹進去的，上面還帶有警告標誌，

邦德伸手用力拉了一下。

緊急艙門活像是從飛機內射出的子彈一樣&ldo;砰&rdo;的一聲便開啟了，邦德用盡全

身的力氣縱身翻進了機艙。

在最初的一瞬間邦德彷彿看到了一段長長的靜止畫面，只見坐在駕駛艙左手的

那名飛行員一臉驚慌地轉過身來，而那名副駕駛員則站在邦德正對面的主機艙門附

近。主機艙門仍然半敞著，邦德斷定那名副駕駛員剛剛報告過他們的不速之客已經

消失的訊息。就在那名副駕駛員把右手裡的手槍舉起來的一剎那，邦德向他撲了過

去，主機艙門猛地一下全部敞開了。

邦德抓住副駕駛員的手腕用力一擰並順勢