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C�鞽齙木�椋�虼碩雜謖�齬ひ道此擔�遤īng密的機床的生產還是手工作坊式,誰也不能完全保證這是個可複製的生產過程。
直到70年代,有限元法的橫空出世,模型才能jīng確分析,開始比較有說服力了。正如**到處是JQ,可光補風捉影的猜測是不行的,那隻會讓人民群眾真正關心的JQ溜掉,因此要有證據,要從心裡學、社會學出發,構建出雙方詳細的心裡變化和活動,才能真正的發現JQ。順便提一下,有哪位好人能給我幾張豬頭卡,我要用它們來對在**軍版公然發展JQ的童鞋表示廣大群眾的熱切關心。
當然了,提出理論模型無論對錯都是要付代價的,大家都是吃這碗飯的,誰會自認自己不行呢?因此吵吵嚷嚷是常態,動用學霸作風打擊對方也是很常見的,各國都如此。我的某位工科老師留學前蘇聯,前蘇聯的博士(副?)答辯委員會成員是國家指定成員來自的單位,該單位將人選上報國家後基本要這人退休後才能換人。畢業答辯時他的一位同學選了一個高難度的課題,在學術界一直是有爭論的,放國內那就是應該好好表揚的事,可答辯委員會成員聽完論文後,他們之間卻分成幾派吵了起來,那個倒黴的同學在上面不知所措的站著,純潔的像個小白兔一樣,最後只能第二年再答辯了。當然了,一旦模型和理論被證明正確,那就抖起來了,那就是新一代的學霸。
順便說一下,對於我等學機械的來說,有限元法就是聖殿呀,幹機械設計的不會有限元分析,出門都不好意思和人打招呼。當然了,由於機械發展的實在是太久了,中間出了很多的經驗公式和實驗資料,一般的設計,不用有限元法照樣可以完成。記得本FC在課程設計時,計算校核就是經驗公式、查表、查各種xìng能曲線。到軍工廠後驚訝的發現,搞機械設計的竟然沒人懂有限元,但同時絕望的發現,他們的設計也沒任何問題。他們的經驗豐富到什麼程度呢?設計室的主任能夠簡單用筆算一下就能知道你這個設計(雷達)的重心在哪,而且誤差還很小(為什麼要說重心,因為雷達是旋轉的,要配平,這很重要)。當然了,不管再牛B的經驗,理論和方法上一旦能jīng確分析,終究會變成新時代的屠龍刀法。
a、對於機床的動力來源,我在前面的介紹中已指出,直道20世紀初,很多機床仍然不是用電機來獲得動力的,而是動力車間透過鍋爐產生動力,傳遞到車間的大梁上,再透過皮帶傳遞到機床上。那麼,機床的轉速和速度的不均勻xìng就可想而知了,更何況,一個車間的機床的皮帶都是連在一根大梁上。在歷史上,人們為降低來自動力對加工jīng度的影響可是動足了腦筋,在理論的支援下各種方法都用過,如工作過程中機床都開著,而不是一會有一臺啟動,一會有一臺關機,這樣可以保持動力的總輸出是穩定的,從而提高加工jīng度。
動力換成電機後,自然機床的加工jīng度就立馬提高了。現在麼,有的機床開始不用普通電機而用各種先進的伺服電機了。
b、車床床身的震動和彈xìng變形對加工jīng度的影響,解決的方法就不是加工jīng度更高,而是修改設計。如中間增加橫樑(比如,平行四邊形受力很容易變形,而變成田字形就好了)、修改尺寸形狀等(不同的尺寸和外形,對震動的響應是不一樣的)。一般設計師們不會採用換材料的方法,因為床身很重的,換材料成本太高了。在這中間,對床身的jīng度要求沒變,但車床的加工jīng度已經變好了。
有限元在這方面是個利器,但機床的模型正確與否直接決定了最終效果。
c、說實話,齒輪箱的變化到不大(其中的軸承放在下面談),但是,這也僅僅是看起來。它是一個對理論設計和jīng密度要求都