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20世紀三十年代初的飛機，時速不過400公里，續航能力不超600公里。在東南亞只有巴達維亞有幾架飛機，其他地方還沒有出現飛機，基地離巴達維亞超過一千多公里，憑那幾架飛機是不可能飛到基地周邊的。而商船和漁船成了主要的威脅，基地離英屬沙撈越地區僅有百來公里，雖然這個區域目前比較原始地廣人稀，這片土地的統治者是英國人，布魯克王朝的拉者，又是英國的保護國。人口近五十萬，其中50左右為華人，多條去大陸的航線經過基地周邊一百多公里。
讓人意外的是，在曾母島北側一艘路過的原時空貨櫃輪船東山六號被時空風暴卷進了這個時空，船隻被軍艦帶進軍港，船上的船員都還不清楚是啥原因。直到基地方面告之對方現在面臨的情況，船員才弄清楚他們也成了光榮的穿越眾。這艘不在計劃內的貨櫃船，在船貨單上意外的發現了大批的電子產品：有深圳富士康的二十標箱筆記本約有一萬八千臺筆記本、二十個標箱蘋果手機約八萬臺、浪潮公司出口馬來西亞國家銀行的五十個標箱五套巨型計算機及標配軟體系統及資料庫、華為出口的十二個標箱資料閘道器、無線介面卡及電話交換機、華晶集團出口的兩條8英寸ic生產線，深圳英特爾生產的五百萬枚英特爾處理器。
離基地最近的詩巫地區，目前有華人不超過1萬，主要從事農業和近海漁業生產。而詩巫地區多達2萬平方公里可開墾農田適宜種植水稻，一年可熟三季。
不管是從農業開墾還是建立陸上基地，詩巫都是最佳的地盤。詩巫離基地一百多公里，完全處於基地火力的保護之下，控制了詩巫，可作為中轉基地，畢竟曾母島基地太小，不能滿足未來的生產生活需求。
立地島南天賓館1906號房間，李思遠正在抓緊時間審核修改最後的技改報告，要在這次夏令營結束後開始擴能改建3號nb鋼生產線，原3號廠只能生產普通鋼，在全球產能過剩的情況下，武鋼也只能進行技術升級，改產用量和附加值更高的nb鋼。
李思遠從研究生畢業便在武鋼工作，20多年從一個技術人員升到集團公司副總工程師，一路走的技術路線，從剛開始的產品檢測，到改造鍋爐節能降耗，到新裝置除錯改造，幾乎重要的技術改造和設計都有李思遠的參與。四十幾歲升任公司高層，算是非常成功人士。這次技術升級能夠順利完成，成為公司技術一把手已經毫無懸念。
這個年產500萬噸nb鋼專案投產，將為公司帶來極大的經濟效益。nb鋼良好的效能被廣泛應用於船舶製造、橋樑、汽車結構、鋼結構大型建築。市場的前景非常廣闊。未來十年的產能遠遠跟不上市場的需求。
不過，從寫完報告到現在，李思遠的全球通手機再也沒有聯絡到公司，本來以為是手機沒訊號，可手機訊號顯示滿格。試著給老婆孩子的手機撥號，也是能接通的。可撥打大陸任意電話都不能打通。問了傍邊幾個房間，也是這樣的情況，都是不能聯絡到大陸方向。按理說現在的全球通都已經使用衛星訊號轉發，全球覆蓋，為什麼不能打通大陸，而這裡的人又可以互相通訊？
意識到問題的人，開始走出賓館聚集在廣場上面。同時，廣場的大型顯示屏以及酒店所有的電視都插入直播，有三個人出現在影片上面，畫面顯然是即時直播，還有點晃動，上面的三人大部分人都認識。
中間的人就是鼎鼎大名的寧海濤中將，右邊的是南海研討會的召集人外交部東南亞司副司長趙琦年，左邊的那個夏令營家庭都認識，共青團中央安玉華委員。
&ldo;女士們、先生們，有一件事不得不遺憾的通知大家。由於未知的原因，我們所有人及曾母島目前處於1934年11月17日的時空之中。很遺憾，目前我們沒有辦法知道是否有回去的辦法。這個訊息，
