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天色黑了下來，雪也越發大，像一片片黑色的飛蛾撲到窗前，窗臺上也積有薄雪。
“沈君鵬前天過來，也有說獅山灣這兩個月來的動作很大。你們最瞭解情況，說給我聽聽，”
羅智林拿了一支菸點起來，想聽許建強、蕭良多聊聊東洲以及獅山灣的建設進展，
“我雖然就在東洲工作了兩年多時間，但對東洲的感情要深過以往任何一段工作經歷。”
“建強他現在對獅山灣的情況，比我瞭解多了，我大半時間都窩在秣陵。”蕭良不負責任的說道。
許建強介紹起東洲及獅山灣這段時間來的工作進展：
“獅山灣升級為省級產業園後，大部分工作都加快推進了，工行、中行以及新成立的城商行都已經進駐獅山灣了。雲社鎮、新亭鎮合併後，與產業園管委會合署辦公，工商所、派出所以及新成立的人力資源服務中心等部門，年前也都將搬入新址。目前獅山灣建投在產業園一期與管委會大樓之間，建設了六棟八到十二層高的辦公樓，勉強夠大大小小的金融行政機構入駐，也初步形成了一些基本的商業配套。職工住宿這一塊，管委會建造了安置小區有四百套房；星源時代已經建成職工綜合生活中心一期，最多可以容納兩千名員工生活住宿。獅山灣建投為園區配套建設的職員住宿樓，住宿規模也達到四千人。我們目前也在生活片區拿下四百畝住宅建設用地，現在正加緊出圖紙，預計年前就能啟動第一片住宅區的建設……”
這一個月來，東洲各項工作都在快速推進。
資金到位後，徐東鐵路清江東洲段已經拿到施工許可批文，目前正進行分段招標工作。
溱東縣拿到蕭良以天盈投資捐贈的五千萬專項資金後，也成立溱東站籌備專項工作領導小組，由程雷擔任小組辦公室主任兼鐵路辦副主任。
東洲城市商業銀行也於十二月初正式掛牌成立。
這次還拿到省政府及人民銀行的特批，由港資華茂集團與泛華集團、市國投東信集團各出資兩千萬持股10，並立第一大股東，成為港資參股的試點地方金融機構。
西港等四家城信社以及雲社鎮信用社併入城商行，總計50的股份由這些信用社的原出資人持有。
剩下20的股份，蕭意、肖瑞等十六家東洲地方民營企業出資四千萬入股。
在原五家信用社的基礎上，城商行也最先在獅山灣設立新的分支機構，支援獅山灣的建設工作。
泛華建設與新輝建築合併成泛華建設集團有限公司，下設開發、建設兩個事業部，除了新輝建築的施工隊伍、固定資金，折價四千萬計入集團外，許建強、馮薇玲、張衛、葉曉華等人注入六千萬股本，再額外提供四千萬拆借資金。
這年頭地方上主流還是根據市場評估價進行協議轉讓各項建設用地，“土地招掛拍制度”還僅在一二線城市試點。
當然，這年頭商品房價格也是低廉，土地價格自然也高不了。
獅山灣四百畝多層住宅建設用地，協議轉讓價僅為四千萬，比獅山灣的工業用地高不了多少，獅山灣建設投資集團也就能收個成本。
不過，真要將四百畝地都以較高的品質，摒棄以牆體為主要承重的磚混結構，全部建設框架結構的多層住宅，少說需要投入近三十億的資金。
這顯然不是泛華建設集團此時有能力做到的。
現在銀行貸款還沒有對房企放開，泛華建設支付土地轉讓款後，手裡都剩不到六千萬資金儲備，多區域輪動開發建設是唯一的選擇。
而輪動的速度能有多快，則將取決已開發區塊的住宅預售或現房銷售速度。
國家福利分房退出的時間表，到現在還沒有正式出臺，城鎮幹部職工還習慣等待單位
