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第二十一章 貝洛之死
7月3日和4日，氣溫保持在14c；這是這次航程中記下的最高溫度。但到了5日星期四，風吹到了東南，隨風而來的是狂暴的雪團。氣溫在前一個晚上降到了23°。哈特拉斯，毫不在意船員們的不滿，下令開航。13天以來，也就是從敦達斯海角以來，&ldo;前進&rdo;號向北再也沒走一度；而且以克里夫頓為首的一夥人很不滿意，他們的願望此刻的確與船長決心北上惠靈頓運河一致，他們開船並沒有多大的困難。
船張帆並非輕而易舉；好在夜裡已把前桅帆、第二層帆和第三層帆張開，哈特拉斯大膽地在冰山之間前進，水流把冰山拖向南方。船員們在這彎彎曲曲的航道上精疲力盡，他們不得不反向處理帆。
惠靈頓海峽不太寬闊；它夾在東面的南德翁海岸和西部的科恩瓦利斯島之間；這個島一直被認為是半島。約翰&iddot;富蘭克林爵士1846年經西海岸到海峽的北部岬角繞它轉了一圈。
惠靈頓海峽的探險是由本尼船長率&ldo;富蘭克林夫人&rdo;號和&ldo;索菲&rdo;號捕鯨船於1851年完成的；他的一名中尉斯圖亞特來到了位於北緯76°20&pri;的比徹角，發現了通暢的海面。通暢的海面，這正是哈特拉斯希望的。
&ldo;斯圖亞特發現的，我也會發現。&rdo;他對醫生說，&ldo;我可以乘帆船到北極去。&rdo;
&ldo;但是，&rdo;醫生回答，&ldo;您不害怕您的船員們嗎？……&rdo;
&ldo;我的船員！&rdo;哈待拉斯生硬地說。
然後，他低聲地說：
&ldo;可憐的人們！&rdo;他喃喃地說，醫生感到很意外。
這是後者在船長心裡第一次發現這樣的感情。
&ldo;但是不！&rdo;後者又堅決地說，&ldo;他們要跟我走！他們會跟我走的！&rdo;
但是，即使&ldo;前進&rdo;號不害怕與浮冰群相撞，它幾乎沒怎麼向北走，因為逆風使它經常不得不停下來。它費力地繞過斯本瑟角和伊尼斯角；10日星期二，終于越過了北緯75°，克里夫頓異常高興。
&ldo;前進&rdo;號來到了黑文船長率領的兩艘美國船&ldo;援救&rdo;號和&ldo;向前&rdo;號遇到可怕的危險的地方。凱恩博士參加了這次遠行；1850年9月底，這些船隻被大浮冰群包圍，被帶著一種無法抗拒的力量拋進了朗卡斯特海峽。
山敦向詹姆斯&iddot;沃爾講了這次可怕的災難，在場的還有船上的幾個人。
&ldo;&l;向前&r;號和&l;救援&r;號，&rdo;他對他們說，&ldo;被浮冰搖晃、顛簸、晃動得相當厲害，人們最後只好不在船上點火；但是氣溫降到了華氏零下18°！在整個冬季，不幸的船員被囚禁在浮冰群中，時刻準備丟掉他們的船隻，有三
