第16部分 (第1/5頁)
卡車提示您：看後求收藏（八零中文www.80zw.tw），接著再看更方便。
南非的小精靈
1992年底，南非軍備局宣佈，南非自行研製的一種中型武裝直升機CSH…2“茶隼”試飛成功，即將投入生產。並隨之公佈了“茶隼”武裝直升機的若干資料照片，立時在各*界引起了不小的轟動。
南非發展武裝直升機的計劃始於20世紀70年代末。1976年在與奈米比亞武裝衝突中，南非幾架經改裝的法制“雲雀”直升機被對方地面炮火擊落，使南非軍方深切感受到修修補補的“武裝直升機”已不能擔當戰時近距支援的重任。必須製造一種專用的武裝直升機，以應付周邊國家武器日漸先進的客觀現實。據此，南非空軍為研製武裝直升機設定了四項任務：
1。配合、支援地面部隊，擔任高機動性防禦或攻擊任務；
2。配合固定翼飛機或直升機擔任縱深滲透任務；
3。擔任有限制空任務，即具有對抗敵直升機的空戰攻擊能力。
4。進行反坦克、反裝甲作戰。
在提出自行研製武裝直升機設想的同時，南非空軍還要求對現有裝備進行改進。1986年，南非軍備局公佈以法制雲雀Ⅲ型為藍本所發展的XH…1輕型武裝直升機；1987年（1986年試飛成功）又展示了法制美洲山獅Ⅱ型改裝的XTP…1型武裝直升機。這兩種直升機都沒有大量生產，但它們的研製為“茶隼”的成功準備了條件。
乍一看“茶隼”直升機與美國的AH…*和義大利的A…129武裝直升機很相像，其實“茶隼”在設計思想和發展方向上頗受上述兩機的影響。
“茶隼”是一種最大起飛重量超過8噸的雙渦輪發動機武裝直升機，在設計上雖借鑑了AH…*和A…129的成功經驗，但更強調*縱與維修和靈活性及部件的通用性，據此做了某些改進，如在座艙設計上採用了獨立分離式設計，並加大兩座艙的高度差，座艙內的多種複合材料及纖維制隔板、座墊，大幅度提高了飛行員的安全係數。不僅改良了駕駛員前向、下視及水平視野，改善了直升機超低空飛行效能，而且提高了其作戰效能，增強了生存率。當一名飛行員傷亡時，另一名飛行員可完全接替全部飛行、作戰職能。同時，加大機身結構和動力系統的防護強度，也是提高“茶隼”直升機生存率的關鍵所在。據稱，“茶隼”在基本防護和適航性兩方面已達到美軍軍用直升機標準。
“茶隼”的目標搜尋及鎖定系統主要裝置於機鼻旋轉塔內，與AH…*幾乎別無二致。鑑於美軍在發展此類系統時所花的時間與金錢，而前蘇聯業已公開承認在發展類似系統上遭受重大挫折，同時法德合作之“虎”式直升機也難攻克此一技術障礙等事實，不禁令人驚訝，以南非這樣一個財源有限且技術轉讓困難的國家居然能夠自制如此尖端的產品，真讓人有點疑惑不解。“茶隼”機鼻旋轉塔可由駕駛員及炮手的頭盔瞄準器控制，並可顯示於抬頭顯示屏上；雷達搜尋及武器管制系統具備自動追蹤效能；塔內裝有一套鐳射測距儀和一套配有前視紅外觀測儀的電視系統用作目標搜尋及追蹤鎖定；反坦克導彈的制導系統可能也裝置於旋轉塔內。
“茶隼”在設計上也追隨了當今武裝直升機的隱身潮流，但在這項技術上並無多大突破，只是以外型上儘可能減少雷達反射波為折衷設計。它的正視面積僅為1。28米（寬）×4米（高）並以平面式座艙罩來減少表面反射，發動機排氣口裝有紅外線過濾器，並配備有箔片光熱誘彈發射器及電子干擾系統。
“茶隼”對付地面裝甲目標的武器主要是改進型的“陶”式反坦克導彈，在1987年曾用於同安哥拉的武裝衝突，對3000米～5000米的T54、55坦克均可貫穿擊毀，命中率在80％以上。由於南非的灌木地形對於使用線控導彈多有不便，因此“茶隼”
