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船開航後，伯爵、上尉和二副便聚在一起，議論起他們怎麼會到了直布羅陀。當然，他們還不能一下子把整個問題全部揭示出來，但至少可以向前邁進一步，作較深的探討了。
對於這個問題，他們現在比較站得住的看法是什麼呢？他們認為，多布里納號從古爾比島，即西經一度啟航後，一直走到了那條新的海岸，即東經十三度的地方，因此共走了十五個經度。那條狹窄的水道的長度最三個半經度，從水道的那一頭到直布羅陀約有四個經度，從直布羅陀到古爾比島是七個經度，總共是二十九個經度。
換句話說。多布里納號從古爾比島出發，沿著同一緯度，再回到古爾比島，繞整整一圈，一共可以走大約二十九個經度。
每個經度以八十公里計算，全部行程為二千三百二十公里。
既然多布里納號上的人們所到達的地方是直布羅陀，而不是愛奧尼亞群島的科軍烏卜這就表明約有三百三十一個經度的地球其它地區已經不存在了。災害發生之前，從馬爾他島到直布羅陀，如果從東邊走，必須經過地中海東部、蘇伊士運河、紅海、印度洋、松德海、太平洋和大西洋才能到達。而現在卻只剩下那一條狹窄的水道了。
以上是二副普羅科曾推算的結果。誤差可能會有，但大體上是差不高的。
&ldo;多布里納號並未改變航向，但最後卻可回到原來的出發地。&rdo;上尉塞爾瓦達克說。&ldo;這樣說來，我們這個橢圓形地球的周長現在只有二千三百二十公里了。&rdo;
&ldo;對，&rdo;普羅科普說，&ldo;地球的直徑現在已減少到七百四十公里，為災害之前一萬二千七百九十二公里的十七分之一。這些天來，我們是在地球的殘存部分上轉了一圈，這一點是毫無疑問的。&rdo;
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