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無邊無際的，呈現灰黃色的平原，向西鋪展開來，在那兒，要想找一處遮擋日光，使人有幸減少光照的蔭涼處，真是枉費心機。在頭一天的兩段路程裡，大家在這片沙地的中心，碰到的只有長著長長葉子的、當地人稱之為&ldo;德里斯&rdo;的、駱駝很愛吃的瘦弱的禾本科植物，這對傑裡德地區的卡非拉人來說卻是巨大的財富。
從日出到日落，沒有任何事件幹擾行軍，宿營地的安寧直到天明一點兒未被打破。幾夥阿拉伯人曾出現在遠離運河北岸的地方，往上向奧來斯山脈走去。但他們並不使阿爾迪岡上尉擔心，他並未設法與他們打交道。
次日，即4月2日，朝奈夫塔的行走，同昨天的情況一樣，天氣陰沉，並不覺太熱。然而，在接近綠洲的地方，逐步發生了變化，土壤不再貧瘠。綠色的平原上長滿細莖針茅，在這些梗莖中間流淌著彎彎曲曲的小河，蒿屬植物也出現了，仙人掌的籬笆也呈現在高原上。在高原上，一片片補血草和牽牛科植物的蘭白色花令人大飽眼福，使人陶醉。隨後，一簇簇樹叢沿河岸聳立、延綿不斷，橄欖林和無花果樹，最後是流著樹膠的洋槐林，簇擁著生長在天邊。
這個地區的野獸只有羚羊，它們成群地飛快地逃走，一眨眼就無影無蹤了。&ldo;爭先&rdo;本身，不管它的主人對此作何感想，卻不能把羚羊趕得精疲力盡。而&ldo;切紅心&rdo;呢，當幾大群無尾獼猴在鹽湖地區的樹之間蹦跳時，它一個勁地狂吠。大家還看到一些水牛和長角岩羊，既然在奈夫塔必定能得到補給，就用不著去追逐它們了。
傑裡德這一地區最常見的野獸是獅子，它們的襲擊是極其可怕的。但是自從運河工程開始以來，它們逐步被驅趕到阿爾及利亞邊界，而在邁勒吉爾附近區域也有。
儘管如此，雖然野獸襲擊並不令人擔心，但人和狗、馬還必須提防蠍子和響尾蛇‐‐博物學愛好者的眼鏡蛇，它們在拉爾薩附近大量繁殖。此外，爬行動物多得使某些地區無法住人，其中，傑裡德地區的太爾加，不得不被阿拉伯人放棄。夜間宿營時，靠近聖柳林，德沙雷先生和他的同伴，如果不小心翼翼，就無法休息。大家承認，中士長睡覺時睜一隻眼閉一隻眼，而&ldo;爭先&rdo;，則雙目都閉上睡。&ldo;切紅心&rdo;的確夜間警戒著，它總帶著疑慮，匍匐前進，發現威脅馬和它的主人的情況，就發出訊號。
總之，這一夜沒有發生任何意外，天剛亮，就收起了帳篷。阿爾迪岡上尉所循的方向，一直是西南，自託澤爾開始，運河一直朝西南方向。在207公里處，運河北上，從這個拐彎處起，小分隊離開這天下午才到達的奈夫塔，緩慢地行走在子午線區域。假如能夠使拉爾薩在它朝託澤爾方向的東部邊界的某個地方匯合，運河的長度可能會縮短15公里左右。但是執行這一方案困難重重。在到達鹽湖這一邊之前，必須挖掘極硬的岩石，至少比加貝斯脊狀隆起要長、要多花錢，而比海平面高出30至35米，就需要有浩大的工程。為此，經法國東方公司的工程師們對這一地區進行深入的研究，放棄了原初的走向，而採用新走向，即從207公里處起至奈夫塔西部。從這個地點，運河朝北流。這第一條運河的第三段，也就是最末一段，已經出色地完工。收尾處很開闊，工程利用了許多凹地，在一個小灣深處到達拉爾薩，該小灣位於這個鹽湖海拔最低處，幾乎是在南岸邊的中部。
德沙雷先生與阿爾迪岡的想法一致，直至第三天也沒在奈夫塔停留。他們只需在那裡度過下午的最後時刻及第二天夜裡在那裡休息，並給分遣隊補給。況且，從加貝斯出發，即從3月17日至4月3日之間，在長達190公里直線距離的行程中，人和馬都不能太累。他們甚至能輕鬆地在第二天白天就
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