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然而，美軍在這次戰鬥中也付出了極其高昂的代價：200 人戰死、1600人受傷、700 人被俘或失蹤。儘管如此，美軍的勝利為盟軍在這次戰役中帶來了巨大的利益。在北部的軸心國軍隊預計，由於609 高地被攻佔，美國裝甲部隊長驅直入的道路已被打通，他們的後方已處於盟軍的攻擊之下，因此，他們很快向東後撤了大約25 英里。5 月3 日，第一裝甲師駛過了&ldo;鼠夾&rdo;，開進了馬特烏爾市。
就在軸心國部隊努力據守他們的防禦陣地，抵抗一支裝備精良、供應充足的龐大軍隊時，他們面臨的軍需供應問題又趨於惡化。4 月期間，盟軍作戰飛機對不斷跨越地中海向軸心國部隊空運軍需物資的的&ldo;容克‐52&rdo;型和&ldo;梅塞施密特‐323&rdo;型運輸機進行了連續打擊，擊毀了200 多架敵機。僅在
4 月18 日一天，在突尼西亞灣上空，英國戰鬥機在一次遭遇戰中就擊落了38架德國飛機。4 月底，軸心國軍隊的彈藥儲備即將全部耗盡，所剩無已的船隻和飛機都被用來運送軍需用品，到達突尼西亞的幾乎就沒有食品。阿利姆的許多部隊僅靠一人一天兩片麵包維持著生命。
然而，盟軍並無意對突尼西亞東北角的德軍採取圍而困之、讓飢餓來迫使他們投降的戰術。就在609 高地被攻佔的同一天，即4 月30 日，亞歷山大提出了一項重新調整攻勢的計劃，看起來，當時除了美軍地段外，其它各處的進攻都陷入了停頓狀態。這項計劃，代號為&ldo;閃擊&rdo;，它要求第一集團軍以迅雷不及掩耳之勢，發動一次大規模突襲，直插入軸心國通向突尼西亞城的橋頭堡陣地，把整個戰區的敵軍一分為二，並在港口設施被破壞之前，攻下突尼西亞城。同時第一集團軍也有必要採取迅速行動，防止軸心國軍隊撤退到群山中去。這些山脈橫貫鮑角半島的根部，是一條優良的天然防線。與第一集團軍逐鹿突尼西亞城相策應，美軍第二軍應以同樣的速度撲向比塞大以及兩座城市之間的海岸地帶。
為了增強第一集團軍的打擊力量，亞歷山大下令蒙哥馬利向安德森轉讓3 支王牌勁旅：第七裝甲師，印度第四師和英國第201 近衛旅。大約有3000架飛機屆時將參與進攻。
透過有關盟軍兵力集結的情報，阿利姆完全清楚最重大的打擊向將指何何處‐‐梅傑茲&iddot;伊&iddot;巴布地段‐‐但是，燃油嚴重短缺已使他不可能把足夠的增援部隊調到那一地區。在離總攻還有一個星期的時間裡，盟軍作戰飛機，包括美軍b‐25 轟炸機，用密集的地毯式轟炸削弱了敵軍陣地的防禦力量。5 月4 日，第一集團軍南翼的法國第十九軍開始進攻英軍坦克叢集即將穿越的走廊地帶的右翼地區，屬第一集團軍的第五軍則發動了對走廊左翼的攻勢。在它們之間，第一集團軍第九軍正嚴陣以待，隨時準備應機而動。
5 月5 日黃昏，盟軍出動作戰飛機發起了北非戰爭中最猛烈的一次空中打擊，在隨後的24 小時內，空軍完成了1958 次轟炸任務（美國陸軍航空隊指揮官，綽號為&ldo;福將&rdo;的亨利&iddot;h&iddot;阿諾德將軍從他在美國的司令部裡瞭解到了這次行動的詳情，後來，他大肆吹噓道：&ldo;我們用空軍炸開了從梅傑茲&iddot;伊&iddot;巴布通向突尼西亞城的道路。&rdo;）。當天夜間，在伊&iddot;巴布‐‐突尼西亞城公路的上長達3000 碼的路面上，盟軍開動600 門重炮對之進行了地毯式轟炸，轟炸密度是其他任何一場戰鬥難以相比的，僅在英軍第四師面對的
