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第二天一早天還沒亮,帳篷營地已經喧鬧起來了,幾十人忙著刷牙梳洗上廁所,完了吃過早飯,太陽也出來了。
眾人把彈藥抬上船,起錨,把帆放下來,風帆鼓滿,藉著南風向北航行上千米,船速就提起來了。
一路側風向西或北航行,楊浩邊掌舵邊找洋流,一個小時後找到一條從南向北流向的洋流,船開上去,該升的帆全升上去,順風順水試航速。
速度很快提升到14節全速,轉過來逆向航行,航速6節,再轉到一般無洋流又側風的海域,測出一般航速也有9節!
楊浩把舵位讓給舵手,沿著船舷跑一圈觀察船殼水線處的水流,把資料記在本子上。
感覺船水線流線型還不是很好,不大的湧流有好幾處都在拖慢航速,下一艘船得好好改改。
接著看整船的人性化設計,有些地方滿意,有些地方不太滿意,不太人性化。
當初設計圖沒畫的太詳細,造船匠們都是在圖紙的大方面中方面要求下造船,小的細節方面用他們的經驗彌補。
這是造船匠們觀念意識落後,造成一些不如意的地方,回頭得把設計圖畫詳細了。
接著是今天試航的重頭戲,試炮試槍!
水手炮手摸槍摸炮好半天了,只等著開槍開炮呢。
楊浩讓停船下錨,對水手們喊道:“等急了吧?哈哈!不是有些木頭架子麼,拿出來用長繩子綁住,幾個木頭架子一組拉開一二十丈長,放到一百丈兩百丈三百丈遠,等距離測算好了就開槍開炮!”
“嗷嗚~”
船員們歡呼一聲,飛奔著去取東西,在船上還沒做好就迫不及待地放下救生艇,劃救生艇去佈置了。
沒一會兒佈置好,三條木架子浮在海面上,當做靶船,長度是有了,高度和寬度就別提了,只要打進那個範圍就行。
“左舷拉回火炮裝彈!”
“左舷拉回火炮裝彈!”
“裝彈完畢!”
“裝彈完畢!”
“推出炮窗!”
“推出炮窗!”
“方向87,高低0!”
“方向87,高低0!”
“開火!”
“開火!”
“轟~”
楊浩指揮著炮手們開炮,炮手們還算熟練地裝彈,第一發炮膛乾淨不用清理,速度較快,只34秒左右就開火了。
8門炮開炮的動靜真不小,8聲炮響幾乎連成了一聲,震地人耳朵裡全是龍吟聲。
船體也猛的震了一下,向右滑行一米左右,向右傾斜一點,把沒準備的一些水手晃了一下。
楊浩睜大眼睛觀察彈道和彈著點,發現炮彈軌跡能看到,初速大概只有三四百米每秒。
火炮放平後炮彈飛出去1200米左右才掉海里,火炮高度只有四米多,看來射程不差。
炮管空氣式制退器有點軟了,火炮傳遞到炮座的後坐力很大,看來要麼加粗製退器直徑,要麼換成液壓制退。
復進倒是沒問題,和計算的一樣,炮管開炮後滑後都能給推回原位。
炮口再抬高到最遠射程的45度角,8門火炮齊射。
炮彈劃過一條優美的弧線,飛到最高點,再無力上升,轉為邊向前飛邊快速墜落,掉進4000米外,距離太遠,沒有參照物,估算不準。
8門火炮,炮彈打到4000米外,彈著點偏差四五百米,看來精度不差。
接著試負1度,炮彈落到950米處,彈著點非常近。
再1度角1度角的開炮試驗,兩舷15門炮都試過,每門炮都打了30發。
角度同樣的情況下,每門炮的彈道差不多,楊浩讓人