7：實操大師 (第1/2頁)
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“嘖。“秦淼嘖了一聲，不知道是在感慨這家卡丁車館的卡丁車動力不怎麼樣，還是在嫌棄後座的秋萌實在是太重了。
第一圈只是熱身，秦淼靠著自己從遊戲之中學到的方式在給輪胎升溫。
作為一個沒有接觸過卡丁車的純萌新，秦淼根本就不知道娛樂卡丁車用的大多數都是正常的輪胎，根本不用升溫。
只有專業卡丁車才會上半熱熔輪胎或者全熱熔胎。
第一圈很快來到尾聲，出最後一個彎的時候，秦淼將油門踩死，發動機開始轟鳴。
他和秋萌兩人都被壓在了座位上。
出14號彎，秦淼穩住方向盤，全油透過發車點，並且將車身貼近賽道右側，做好入1號彎的準備。
1號彎是個全油門左彎，就算車上多了個人，秦淼也靠著自己的走線以及輪胎還算可以的抓地力將車丟進了彎道。
過了1號彎之後一路全油來到2號彎，2號彎和3號彎一起組成了一個向左的回頭彎。
秦淼2號彎入彎的時候輕點剎車準備從中線入彎，但是秦淼還沒有適應車上多出來的重量，所以他依舊按照單人卡丁車的節奏和剎車點踩剎車。
結果就是秦淼的卡丁車在這個彎推頭了。
好在這個彎的整體速度還是比較慢的，秦淼也是有技術和反應力在身上的，於是在車撞上輪胎牆之前秦淼強行將車速給降了下來，並且從外道過的這個彎。
這次失誤之後秦淼這一圈的圈速算是毀了。
不過本來就是來練習的，秦淼也不太在意自己的圈速好壞，繼續熟悉賽道。
出彎之後全油抹過假彎4號彎，全油來到U型彎5號彎。
經典外內外過彎方式，入彎前重剎，隨後前輪踩著5號彎的路肩過彎。
緊接著就是九十度左彎的6號彎，輕踩剎車將速度降到41km/h，左前輪吃上路肩之後就開始踩油門，秦淼這個彎過得也很完美。
7、8號彎是組合的S彎，只要掌握好時機過彎還是很輕鬆的，但是增加的軸距和重量還是讓秦淼有些不太習慣。
過兩個彎的時候秦淼走線稍微走得大了一點，不過無傷大雅。
也得益於最近這幾圈的練習增加了秦淼對這條賽道的理解，逐漸習慣了這臺卡丁車軸距增加了之後的轉向不足還有重量，秦淼在賽道的最後幾個彎都是以他目前能達到的最快速度完成的。
基本上後面的每個彎秦淼的車身都是貼著輪胎牆開過去的。
最近的時候車身和輪胎牆之間的間隔連2CM都沒有。
出了8號彎之後，9號彎接踵而至。
由於出8號彎之後速度並不是很快，9號彎直接可以不踩油門靠著慣性抹過去。
如果是單座的卡丁車，秦淼在這個彎出了之後就開始全油過了。
出了9號彎之後就可以全油向著10號彎前進。
10號彎是個高速彎，雖然不能像是1號彎那樣全油門過，但是和9號彎一樣，鬆油門也可以直接靠著慣性把車丟進去。
11號彎是個右轉的90°彎角，正常尋跡入彎，然後再外內外過彎就行了。
11號彎過後的12號彎和13號彎又是一個S型的組合彎，秦淼保持了過7、8號彎時候的時機把握能力，過得無比精準。
最後14號彎基本的外內外過法，輕鬆衝線。
【熟練度+1，當前熟練度12】
雖然這一圈跑得有不少瑕疵，但是對於秦淼來說，這一圈他對自己的表現還是挺滿意的，考慮到胯下的這臺車對他來說完全就是一臺沒有碰過的新車，能做到這個成績已經很好了。
而坐在後座的秋萌則有些懵逼，這倒不是因為她
