第402章 405：倒黴蛋勒克萊爾（6K，加更919 (第1/6頁)
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秦淼相信，在法拉利待了這麼久的勒克萊爾估計已經習慣了這種感覺了。
畢竟一個賽季，法拉利多多少少都會來幾次逆天操作，而且大部分情況下受害者都是勒克萊爾。
彷彿策略組換胎工這些人不整個活，比賽就不會跑了一樣。
這場比賽周冠宇的表現也很不錯，因為對於銀石賽道的熟悉，再加上賽車還算是不錯的效能和自己過人的長距離速度。
周冠宇這場比賽獲得了第七的好成績。
當然了，讓國內車迷最開心的還是這場比賽的秦淼自摩納哥之後又一次站上了最高的領獎臺。
……
“讓我們再一次恭喜秦淼！”五星體育這邊，熬夜解說這場比賽的三位解說們頓時就感覺自己的這個夜沒白熬。
“看來，梅奔在主場的這次升級效果斐然啊，賽車的速度有了根本上的提升。”飛哥笑著說道。
不過兵哥明顯有著不同的看法：“其實這場比賽除了梅奔賽車升級帶來的效能提升之外，更多的還是靠著秦淼的個人能力以及那次安全車。
如果沒有安全車的話，秦淼的領獎臺位置雖然有保證，但是秦淼想要拿到第一還真不是那麼容易的事。”
“確實如此，秦淼這場比賽的長距離跑得確實好，又一次用黃胎展現出了硬胎的耐久性。”周浩然也是笑著誇讚起了秦淼。
賽場上，秦淼衝線之後，梅奔車隊內的所有人和掛在護牆上為秦淼慶祝的所有車隊工作人員全都歡呼了起來。
坐在車隊p房內觀看這場比賽的託託更是笑成了一朵菊花，在一個諸事不順的賽季，能夠在主場奪冠對於託託來說也是一個不算小的驚喜。
衝線過後的秦淼長出了一口氣，一直都保持在140跳每分鐘的心跳也開始放緩。
車隊tr之中很快傳來了弗蘭奇激動的聲音：“p1！秦淼我們是p1！幹得好，跑得漂亮。”
其實這場比賽開始之前，秦淼也沒覺得這場比賽的自己能夠拿到這個位置的，甚至秦淼和秋萌打電話的時候都說的是爭取拿到領獎臺，捧著獎盃回家。
對於這個意外之喜，秦淼也是特別地開心：“哈哈哈，大夥幹得都很棒，最關鍵的是這次車隊帶來的升級很成功，駕駛起來終於不再像是在開一臺有自己想法的賽車了。”
對於秦淼的玩笑，弗蘭奇和託託兩人就是一笑置之，不過坐在梅奔車隊工廠內遠端觀測資料的埃利奧特卻摸著自己的下巴，雙手抱胸靠在了座位上，像是在思考著什麼。
w13畢竟是他晉升以來設計的第1臺賽車。
說實話用一個賽季零側箱的概念就被丟掉了他是真的有些不捨得。
畢竟這個賽車的設計概念，他與不少車隊的工作人員在一起研究了很久，那時候真是起早貪黑嘔心瀝血。
本來因為這個賽季的表現不佳，中期加上好幾次車隊會議，他已經有些想要放棄這個設計了，但是這場比賽兩位梅奔車手在賽道上的表現，讓埃利奧特突然有種感覺，w13的設計概念並不是不可取。
只是自己設計底板的時候給賽車留下來的坑有些太大了而已。
是不是可以保留零側箱的概念，重新設計一個底板，將目前發現的問題全部都解決呢？
這樣的一個想法不可避免地出現在了埃利奧特的腦海之中。
不過英國大獎賽過後一週就是紅牛的主場奧地利大獎賽，這段時間車隊的人也湊不齊，也沒有開會的機會。
估計得奧地利大獎賽結束之後才能將這件事提出來了。
不過在這之前，自己倒是可以與車隊的兩位車手通通氣，看看他們的想法，畢竟他們才是駕駛賽車在賽道上拼殺的關鍵角色。
