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事實也正如他所預料的那樣，當飛機的最大高達到達了設計最大高達後，飛機的高度並沒有停止上升，而是在繼續提升著，只不過提升的速度已經不再那麼明顯，速度也是。
終於，當飛機的速度達到了三點六馬赫，高度達到了三萬四千米左右的時候，飛機再也無法提升高度了，同時速度也已經無法提升。
到此不管是應明宇自己還是星宇科技的其他人以及試飛員小劉都知道，這家無人機已經到達了極限，已經無力在進行自我突破了。
但是，對於這一試飛結果，不管是應明宇自己，還是星宇科技的其他人都是非常的興奮的，畢竟這家無人機的真實資料已經超過了設計目標，這也表明了這家無人機已經達到了設計標準。
而小劉也是被這款飛劍一號無人機的試飛極限資料也是震驚了他，之前的時候，他雖然已經在試飛場中是飛過了很多種機型的無人機，但是就算是這些無人機中飛的最快的，其最大的飛行速度，也不過侃侃達到兩馬赫而已，這還是在進行了加力推力的情況下。
星宇科技這款無人機，由於發動機是他們自己研發的，並沒有參考市面上的任何發動機，所以這款發動機在設計的時候，並沒有考慮進行加力推力，自然也沒有這些功能，只有正常的執行狀態。
也就是說，星宇科技的這款無人機，在沒有加力推力的情況下，就達到了這一資料。
不過作為一名飛機試飛員，他的心中雖然是非常的震驚，可是他還是穩穩當當的操作無人機，平穩的飛行，但速度以及高度都達到了這架無人機的飛行極限，他就開始控制無人機降低速度，因為此時無人機已經快要飛出試飛空域了。
同時進行了這一專案的測試之後，試飛工作還要繼續進行，還有多個專案還沒有進行，比如說無人機的低空超低空的最高時速，無人機在超過音速情況下，無人機鏡頭對於地面目標的捕捉能力，以及無人機傳回影象的清晰度等等。
很快，無人機的飛行高度又被他重新降到了距離海面1千米的高度，除此之外，他也把無人機的攝像頭，對準了海面上預設目標。
而無人機的影象也已經徘徊，儘管此時無人機的速度還是超過了一個馬赫，飛行高度也達到了1千米，可是無人機所迴圈的影象還是非常的清晰，從這裡可以看出，這架無人機所使用的攝像頭也絕對是國內頂尖的。
與此同時，儘管這架無人機此時的速度已經超過了一個馬赫，但是小牛還在繼續加速，當無人機的速度達到2.1馬赫的時候，無人機已經不在加速，因為此時已經達到了這架無人機，低空最大的速度了。
不過就算是此時這架無人機的速度已經達到了2.1馬赫，但所傳回來的影象依舊非常清晰，和之前並沒有多大變化，到這裡，今天的試飛專案基本已經完成的差不多，所有的資料都已經達到了或超過設計資料，所以此時在場所有人包括小劉自己在內，心情都非常高興。
正當小劉準備控制這架無人機，返回地面的時候，遠處的海面卻出現了異常情況，透過無人機所攜帶的紅外線雷達裝置，他清楚的看到，遠處的海面上一艘快艇正高速向著試飛場這邊的海域駛來，而這艘快艇上正坐著好幾個人，這就令小劉他們感到非常的驚訝了。
要知道，在試飛之前的時候，他們試飛場就已經通知了附近所有過往船隻，這片海域由於特殊情況，暫時禁止通行，畢竟就算是無人機試飛，一旦船隻進入該片海域的話，也是有著一定的危險性的，哪怕是萬分之一。
可是就算是這樣，現在居然還有船隻進入該片海域，最重要的是進入該片海域的這艘快艇上更是沒有攜帶任何可證明該船隻身份的東西，就算是無人機向這艘快艇傳送了身份識別資訊要求，也沒有接收到任何的回
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