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再確認了一下地址資訊，王逸少放下手機，道：“吃完了，就休息一下，一會兒下船了要先去海星島住下。”【注】
“位置準確嗎？”郭超仁用紙巾擦嘴，也翻出手機上的“拱辰系統”衛星定點陣圖。
“沒問題。之前和村長聯絡好了，會把村裡一套公寓租給我們住。”
“我一直在想，那個盜撈人說的是實話嗎？”耿嶽慢吞吞地提出疑問，“這島嶼明明有名字，他卻說不知名。”
“根據他提供的位置，只能是海星島。我猜，他也是不想我們找得太順利，所以才這麼說吧。”
故布疑雲，可不是一個聰明的做法。
“對了，王老師，”耿嶽還是不放心，“您先前是不是和村長打聽過沉船的事？”
“嗯，打聽過。村長聽老輩人說過，在民國時期有一些船隻在出海之時會觸礁沉沒。再早一些的，倒是沒聽說。但這不代表沒有嘛，探一探就知道了。”
海星島，恰恰在海上絲綢之路的東海航線之上。東海航線，可溯源至春秋戰國時期，直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島乃至東南亞。
另一條海絲航線，則是南海航線，發軔於西漢時期，始發於廣東徐聞港、廣西合浦港，抵達東南亞各國後，又延續到西亞直至歐洲。
“如果是元代沉船就好了。”郭超仁凝視著地圖上的某一點，“古上海縣的海絲歷史，就差這一塊拼圖了。”
“不一定吧，發現滿池嬌，最多隻能說明年代上限。若是明代的帆船，同樣……額，我是不是說錯話了？”耿嶽撓撓頭。
“沒說錯，我也只是希望而已。”郭超仁頂頂耿嶽的胳膊，“可以啊，小嶽，你最近惡補了不少考古知識呀！”
耿嶽結婚比較早，早就是有家有室之人，實際上年齡比郭超仁還小一歲。
“不學習，就跟不上你們了。”耿嶽實話實說。
王逸少微微一笑，接了話：“愛學習是對的。我們現在講文化自信，講‘高質量發展一帶一路’，我看吶，不只是我們從業者，就是普通市民，也應該懂得水下考古工作的意義。”
“啥意義？古代是古代，當代是當代，現在好不就行咯？”一直沒說話的黎海平船長，忽發一問。
王逸少突然想起，論航海經驗，老船長是沒得說，但文化水平和思想意識，可能還跟不上。
整理了下思路，王逸少才說：“您看，現在咱上海港口的吞吐量怎麼樣？”
“很大吧，到底有多大我也說不清。排個世界前幾位應該可以吧？”黎海平說，“我就在這長江東海之間運貨，生意都還可以的。”
“是嘛，能排前三，老黎你也受惠，”自豪之情溢於言表，王逸少又說，“我們不得不承認，這麼好的發展，既是靠今天‘一帶一路’的戰略思想，也是因為文化的慣性。要知道，在歷史上，海上絲綢之路，就促成了我國和世界各國，在物資交易、文學藝術、科學技術、風俗習慣等方面的傳播和交流。”
“你的意思是，我們有那個底子，所以今天我們提倡‘一帶一路’就更有底氣？”
“對呀，準確說，這叫底蘊。”
“所以，你們在水底下挖呀挖呀，是為了證明我們有這底子，唔，底蘊？”
王逸少笑起來：“也可以這麼說吧。絲路文化遺產見證了東西方文明的互鑑，到了當代，絲路文化內涵變得更加豐富了。現在世界文化交流頻繁，我國對外開放的格局也很大。這格局就是，既要對絲路文化，挖掘整理、保護傳承，又要在這個基礎上，為沿線各個國家的共同發展提供更多的機會。”
考慮到黎海平的文化水平，王逸少儘量說得通俗易懂一些，諸如“全方位、多層次、寬領域的格局”，“為廣
