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要是在揚州開家公司顯然是不現實的。即便是目前的長江二橋在揚州境內但現在作為大動脈而存在的不再是公路水路而是鐵路想憑藉著地理之便來展揚州城的經濟是不現實的。另外揚州也沒有什麼說得過去的重要工業專案礦產等資源更不用說。想展高新科技人才等基礎條件也遠遠不如古城這樣擁有在全國數量排名第二的大學群的城市。
古城在早期的時候可以憑著眾多的古建築和古墓葬打起歷史牌也許揚州城也可以用他的輝煌過去打打文化牌吧。無論是二十四橋還是淮揚菜或者像玉石和銀器的加工產業都是揚州城的強項。如果這些與文化密切相關的內容打了出去來的人自然就多了只要有很足的人氣經濟自然會慢慢地展起來。以文化帶動經濟再以經濟再促進文化的再一次繁榮也許是揚州城未來最好的出路。
所以李遠方只能考慮是否到揚州找一家有名的淮揚菜館合作把淮揚菜館開到古城去然後將揚州城裡高的玉石和銀器加工工藝和大西北的豐富資源進行有機結合讓他在古城再創造幾個新的比咸亨更有價值的產業。
第五卷需第五十五章淮左名都（完）
第五十六章 京口瓜州
從揚州城一直往南到了長江邊的時候就是瓜州渡口了。從南京開始一直到長江出海口的上海長江沿岸到處都是渡口畢竟長江只有數百米最多千米之寬坐船過渡怎麼都要比從南京長江大橋或者江陰的長江二橋繞一大圈划算。但在所有的渡口中還是以瓜州和對面的京口最大就是南京城江北的浦口都在規模上和客流量上明顯地不如。
1o4國道經過南京但經過南京的時候要向西拐一個大彎所以對有些車輛來說怎麼都不如從瓜州和京口過渡方便快捷得多。而當年京杭大運河之所以從揚州經過當然是有充分的理由的。所以不管怎麼說瓜州和京口兩個古渡至今仍然這麼繁忙都有一定的道理。
這一天天氣不是很好整個江面都籠罩在一片煙霧之中能見度很差站在長江北岸的瓜州竟然看不到對面的京口的一點影子。這使得王夢遙感嘆長江之寬闊的同時心中還產生了一個很大的疑問。
在王夢遙的思想觀念中那些渡口應該是兩岸靠得很近的這樣才能方便過渡而瓜州渡的情況卻和她原先的設想大不相同見到這遠比以前所見的任何地方都寬闊得多的江面不由得向李遠方提出了這樣的疑問。李遠方的解釋是一般選擇渡口的地點都是選擇水流較緩的地方在同一條江上水流緩的地方當然都是那些江面比較寬的地方。如果江面像長江三峽中的夔門那樣窄水流湍急之中什麼船都要被衝得老遠過起渡來就不知會有多麼費勁了。
江面寬了造橋就不方便了。所以直到至今瓜州古渡就只能仍然是渡口而已在水運已經不再是主要的運輸方式的今天和瓜州渡休慼相關的揚州城在地理位置上就不再重要了。
過渡用的渡船和電視中見到的航空母艦差不多上面是平整的甲板很長也很寬而且甲板平面離水面不遠讓人總是擔心車停在上面會不會一不小心掉到江裡去。在甲板的一側靠著船尾的地方突起一個不高的建築是整座船的控制塔所在。
排了半個多小時的隊終於輪到李遠方他們的車過渡了。把車按照船上的工作人員的指引停好以後李遠方和王夢遙關了車門出來站在甲板的一側拿出數碼相機和攝像機紀錄起這次新奇的經歷來。王夢遙變換著不同的動作讓李遠方給她拍了許多照片。
在甲板上的時候李遠方注意到船上有不少大客和中巴之類的客車有個二十多歲的小夥子趁著船在江上的時候不停地穿梭於各臺客車之間。不是船上的工作人員手裡又沒有拿著什麼東西也不像是兜售飲料香菸之類的小販卻現當他做了幾個動作後有些人就從口袋裡掏出硬幣之類的零錢給他。但要說是乞丐看上去又是個高大英俊的小夥子看那氣質也不大像。正當李遠
