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或許是因為錢才失望的語氣。
這個人的工作態度，並不如剛才接觸時看到的一般隨和，若剛才是個面帶和煦的年輕人，但此時的作態，已經有了和他身份匹配的上位者的氣勢。
這麼大的投資，粗粗一算，大概過了十個億，李京也不再發話，怕得罪了錢才。
但張市長細想他剛才的話，和李京的彙報，老感覺錢才的想法應該還不止如此。
很快有了決定。
換個話頭。
“錢總，你剛才所說的發展，能否更全面的說一下，是不是有什麼關聯？”
錢才眉宇稍解，喝了口涼下來一些的茶水，開始發力進入正題。
“當然是有關係的，中國近年自加入wto以後，以製造大國的身份崛起，很多東西是發展中的無奈，但不應該永遠屈居於代工者。
有製造，有出口，逐漸建立起自己的品牌和技術，這才是良態的發展模式。
就說出口，在歷史上，甘肅的政治工具屬性非常明顯，就是為了聯通西域，隔絕蒙藏，保護秦隴，現在只有聯通西域的優勢是依然存在的，而且因為鐵路連線，而把這種優勢大大增強了，這個地緣屬性，註定了我國只要透過陸地交通出口歐洲，連線歐亞大陸，這裡就是重中之重。
以甘肅的大縱深，就算是國內，西電東送，西氣東輸，也同樣要經過甘肅。
隨著內部發展的野蠻生長，新的絲綢之路以後註定要開啟的，那麼蘭州如何搭上這趟列車發展？
當然是出口。
但是你們想想，就算現在的亞歐之路開啟了，蘭州除了能源，還有什麼好出口的？
首先，陸路物流港，是勢必要建立的，這也是我首先投資物流的原因，以後我打算開啟一個基於網路的外貿平臺，歐洲客戶可以透過網路平臺下單各種商品，我們的歐洲產品彙聚始發地，就會在蘭州。
李常委問我是不是要做外貿，我是要做外貿，但不是某個產品的外貿，而是打造一個和所有中國外貿商合作的平臺，我為他們省去所有外貿的難點，讓所有不熟悉外貿的人，只要有產品，都可以做外貿。
其次，為國家科技發展考量，我給你們提出工業發展建議，電池的各種技術，也不止應用在汽車，還有手機和各種電子產品，雖然發展方向不一樣，但並不妨礙你們形成產業園，許多相關的配套產業，都是共通的。
新能源汽車行業一旦發展起來，有人掙了錢，發展勢頭會十分迅猛，越早發力，越是能夠形成虹吸效應，而且你們別覺得汽車製造商是傻子，他們長期著眼世界，嗅覺十分敏銳，或許在勢頭未起之時，就會有大量的汽車企業開始研發，匯聚。
兩位，我說這些話，已經過於無私了，在外面要聽我講這堂課，二位花上一輩子的積蓄也買不起門票，如果不是g省沒有這些個優勢，我更願意去講給我的家鄉人聽。”
自信，有點自負了都。
但不知為何，兩人都覺得在十數億的前期投資下，這話顯得真實性頗高。
張市長和李京都算是該崗位上的年輕幹部，要是幹得好，都是還能幹十幾年的，甚至再往上，延遲退休，會達二十年。聽到錢才如此大的計劃，都在心裡埋下了一些種子。
這也是錢才的目的，外求於物，不如內求於心，如果這兩位裡有人把這話聽進去了，花十分鐘結個善緣，萬一有了善果，功德無量。
省領導他是不會去講的，一是地位太高，聽不進去，二是年齡大了，堅持不到那個時候了。
“錢總，這個電池產業，我會著重瞭解一下…外貿方面，畢竟目前的兩條鐵路線都沒打通，你真的對以後的發展方向…如此篤定？”張市長還是有些將信將疑道。
