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增加些額外收入。所以這些有點關係的人，主動攬下這個任務，每月定額交錢。還能落下些在自個的包裡。」
雁過拔毛，肉過沾油，自古如此。就算何家這樣的大商戶，每次經過漕運的關卡，還是需要打點。
不多時，收夠銅錢的幾個年輕人揚長而去，碼頭又恢復了剛剛熱鬧的氛圍。採購足夠的淡水之後，船隻不再停留，直接朝著鎮江的方向去了。
岸上的生活稱的上十分無聊了。林明嵐自己帶的書都被他看了無數遍，每天練字的時辰還延長了，但是該玩的都玩的差不多。
再好看的水上風景，連著看了十幾天也看厭了。林明嵐開始懷念飛機高鐵，幾天的時間可以從邊陲到京城。
其實水路算是好走的了。速度可以不是最快，但是勝在一路平穩。走陸地的話，管道都是青石板鋪成，長約一丈，可以容許兩輛馬車並行。但是畢竟官道造價太高，平時更多的還是小道。俗話說走的人多了，就成了路，這樣的路都基本都是泥路，下雨天泥濘難走，晴天塵土飛揚那是常有的事。所以古人經常困於自己的一州一縣，出門最遠不過百里。
要是有水泥就好了。青石板畢竟產量有限，且需要開鑿，耗時費力。而水泥取材方便，隨取隨用，還能任意塑造形狀，可比石板好用多了。
水泥的製作是先用石灰石加上粘土混合，高溫煅燒之後加上石膏磨成粉，按著一定的比例而成。但是具體比例是多少，他已經想不起來了。
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