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還是同行呢。”
“你在氮肥廠？”吉建華震驚道：“你不是大學生嗎？怎麼會去氮肥廠？”
耿志揚淡然一笑道：“你們廠不也有大學生嗎？我學的是化工，畢了業不到氮肥廠到哪兒去？”
“那可不一樣。”吉建華道：“我們廠的大學生最多在車間幹上一年就會提拔起來。現在最差的也是車間技術員，提拔得快的已經當上車間副主任了。”
耿志揚不得不解釋道：“我現在也在總工辦搞技改，不是一線的操作工。”
“還是上大學好啊！”吉建華感嘆道：“像我這種沒考上大學的高中生，在廠裡的地位還不如那些從技校職高混出來的傢伙呢。早知道這樣，我就不費那個勁上高中了，直接去讀職高多省事。”
耿志揚見勾起了老同學的傷心往事，趕緊顧左右而言他道：“老吉，你們廠去年建成的二氧化碳氣提法尿素現在開的還行吧？”
1992年由部屬F院以總承包的形式在安海市化肥廠建成了一套二氧化碳氣提法尿素裝置，年生產能力為四萬噸。從此之後，高高佇立的尿素造粒塔便成了化肥廠最顯眼的明星建築。
“唉，別提了！”吉建華嘆氣道：“要不是這套尿素開開停停浪費了不少資金，我們廠發的獎金還能再多些。”
“哦？”耿志揚暗吃一驚道：“不是說化肥廠的尿素開的很成功，圓滿達到了設計目標嗎？”
“你還不瞭解咱們國企裡面的規矩嗎？”吉建華嘴角一撇不屑道：“往上一向是報喜不報憂。我們廠的這套尿素，最長連續執行時間不過才五十來天，連兩個月都沒到。你說它能掙錢嗎？”
化工和化肥裝置開停車階段會損失大量的原料和半成品，因此一旦開車成功，最起碼也得連續執行上半年時間才行。否則的話，斷斷續續的開停車不但會造成巨大的浪費，還會產生大量的有害廢棄物汙染環境。
耿志揚懷疑道：“不會啊？這套流程已經是成熟技術了，在國內好幾個廠家都有成功案例，怎麼在你們廠會出這麼多問題？”
“嗨，你聽他們瞎吹！”吉建華輕蔑道：“我們開車前也去你說的那幾個廠實習過。實際上他們跟我們廠差不多的，也是開開停停，不是這兒出毛病，就是那兒出問題，比採用老外技術的廠子差遠了。”
耿志揚暗暗皺起了眉頭，心道：“花費巨資建設的尿素裝置開不起車來，等於變成了一個扔進大把的錢去還聽不到響的無底洞，這樣下去可不行。怪不得化肥廠後來倒閉了事，原來根源是出在尿素裝置上！”
二氧化碳氣提法尿素工藝並不是什麼新鮮玩意兒，六七十年代在國外就已經非常成熟。國內現有的工藝其實是參照人家七十年代的成功技術改進而來，按理說不該出現這麼多問題。
從化肥廠現在遇到的困境看，唯一的解釋只能是我們還沒有把老外的技術徹底吃透。
