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企業合作，多少有些表態的意思，作為領導總得顧忌一些這個表他的成本。
若是偶爾的合作，還可以解釋位臨時性的，若是有全部開放，此時就有些不合時宜。
偶爾合作，肯定不能滿足周雙喜的要求，所以這次他過來，就是想要打通這一環節。
哪怕是打不通，也要找到問題所在，也可以向上彙報。
見面之後，風花雪月的聊了半天，什麼正事也沒有談，不過這位中間人突然說了句，“聽說李董事長此時就在京城”，這話一說周雙喜就明白了其中的意思。
自己是匯通物流的董事長，國內富豪榜上也有一席之地，但是在這些人面前似乎還是不夠看。
中間人的意思很明顯，這件事情想要談成，僅憑你周雙喜難度會很大，如果讓李衛東出面，那就最好不過了。
都說的這麼明白，周雙喜也只能如此，和中間人的見面之後，琢磨了好久，最後還是打通了李衛東的電話，向他求助。
說來也巧，周雙喜打電話的時候，正是李衛東和老柳同志聊過天，心情愉悅的時候。
聽到周雙喜的提議，雖然覺得這種合作也不是長久之計，但以現在的環境，若想提升物流公司的品質，也只能如此了。
所以沒有多少猶豫，李衛東就答應了！
航管局的領導，李衛東雖然知道是誰，也見過幾次面，但彼此並不熟悉，為了穩妥起見，李衛東也找了個彼此都熟悉的第三人約著一起喝茶。
只是不巧，航管局的領導不在京城，但是對李衛東說的事情卻很清楚，雖然隱晦的把自己為難的地方說了一遍，不過最後還是同意了，
估計就是在等李衛東的電話呢，很有可能李衛東就是那個打破內部平衡的力量。
周雙喜忙活了兩個多月的事情沒有結果，但是李衛東的一個電話就解決了，這就是差距。
不過即便如此，周雙喜也知道，這件事情如果一開始就找李衛東，雖然李衛東也會打這個電話。
但性質就不一樣了，如果什麼事情都需要李衛東去做，他這個公司的負責人，也就沒有存在的必要了。
而且他去做，所欠的人情，自然由他來還，總是可以還的，但是李衛東出面，這人情欠的可就大了，自然還起來的成本也大了。
所以，此時周雙喜對李衛東充滿了感激，同時也保證道：“若是能夠和航空公司展開深入的合作，我一定會讓匯通物流上一個臺階，加快我們向國際物流行業巨頭的衝刺！”
人坐飛機在這個年代都是一件稀罕的事，不是一般人能夠體驗的，更別說貨物坐飛機了，空運絕對是一個噱頭。
這種合作肯定會產生一個巨大的廣告效應和品牌效應，對於那些剛剛進入物流的同行業來說，簡直就是降維打擊。
李衛東看著興奮的周雙喜，不擴音醒一句說道：“你也別高興的太早，據我所知這些航空公司本來就有打算做貨運的業務，現在與伱們合作，估計也是在積累經驗！”
“我想用不了多久，他們就會成立專門的貨運公司，到時候不僅是你們，其他的物流公司也能和他們合作，甚至加入到物流公司行業，也不是不可能！”
周雙喜聽了李衛東的話之後，有些無奈的點點頭，這一點周雙喜已經想到，他也想像世界物流巨頭一樣，經營自己的航空貨運公司，但是在國內壓根就不可能。
不過覺得這種心態要不得，周雙喜有信誓旦旦的說道：“您放心，只要是公平競爭，以咱們匯通物流的實力，誰也不怕！”
“有這個信心就好！”李衛東點頭說道，現在也只能如此了，若是想自己購買飛機搞航空物流，恐怕還得過幾年，形勢再明朗一些。
“事情辦完了，晚上叫
