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次爭奪戰包王剛非但沒有掙到錢,反而虧損了61億港元,即便是勝,也只能稱之為慘勝。

因此有人用“船王負創取勝,置地含笑斷腕”來形容包氏集團和置地公司的九龍倉大戰。

得到九龍倉後,包王剛便開始慢慢將自己的事業從海上轉向陸地。沒多久,世界航運業便遭遇了空前的危機。

那時,包王剛已經透過九龍倉實現了減船登陸。因此,這場船災並沒有對包氏集團造成太大的影響。

而香港的另外兩位船王——董浩雲和趙從衍,則因為行動過慢而使企業陷入破產邊緣。

那時,人們才回憶起了兩年前的九龍倉大戰,想起了包王剛不惜虧損61億港元和鉅額的銀行利息,拼力拿下九龍倉的情形。

街頭巷尾無不感嘆包王剛魄力非凡、目光長遠!稱霸世界航運業的船王包王剛,當然不會是賭氣爭勝而不惜虧損巨資的鼠目寸光之輩。

1977年8月31日,包王剛再一次耗費巨資,收購了另一間英資洋行馬登家族的會德豐。

會德豐是老牌的英資銀行,1970年前,它與怡和、和黃、太古並稱英資四大洋行,在香港商界佔有舉足輕重的地位。

但是,70年代世界航運業出現萎縮倒退,包王剛對世界航運前景看淡,大量出售手中船隻,但會德豐卻認為世界航運很有前景,它不但從包王剛手中買入船隻,還進一步在rb、西班牙、丹麥、中國內地訂造新船。

誰也不知道到底誰的眼光更為毒辣,但是,包船王,似乎從沒輸過。

1977年9月3日

經過激烈的角逐,時代演藝星的雙人前四強組已經出線,李德斯來到頒獎現場進行頒獎。

“本屆時代演藝星的雙人前四強分別是:第一名梁朝偉梁家輝組,第二名楊紫瓊張曼玉組,第三名吳鎮宇任達華組,第四名鐘楚紅邵美琪組。”

值得一提的是,本來抱著接近李德斯想嫁入豪門的關之琳,因為演技不行,被留在了四人組第八。

進行頒獎時,李德斯還讓董明珠提前擬定出了合同,按名次從高到低依次制定待遇。

頒獎同時籤合同,這種策略既可以防止事後被挖牆腳,也可以讓電視機前的人產生羨慕情緒,為後幾屆做鋪墊。

李德斯非常高興,因為自己的演藝圈帝國終於緩慢建立。

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