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而金有泉完成這批螺栓的這道數車工序之後，進行完這批半成品螺栓的末件檢驗，接著，就是螺紋的數控車削。
李天峰的擔心不是沒有道理的，數控車削螺紋，金有泉馬上就栽了一個大跟頭。
加工螺紋，自然也要進行一系列的準備工作，金有泉從現場資料室借出加工工藝規程，開始準備刀具、量具等。
李天峰在加工現場轉了轉，想到二號廠房接近完工，孫康正在跟進這棟廠房的建設，李天峰準備去看一看。
二號廠房，就在一號廠房的旁邊，規模也是同樣的龐大，一百多米的寬度，近萬平米的建設面積，廠房的基本建設已經完成，現在進行一些收尾性的工作。
李天峰走進巨大的二號廠房，正好看見孫康帶著兩個人，正在廠房裡面。
兩人聊了聊之後，李天峰知道，二號廠房的竣工大約在年底之前，也就是說在農曆新年之前，這一棟廠房將徹底竣工交付使用。
廠房的水泥地面，正在進行油漆，綠色的環氧樹脂油漆地面，將和一號廠房一樣的漂亮，建成之後的二號廠房，也將是一棟精密機械加工廠房，各類機床裝置將有兩、三百臺，員工將有三、四百人，規模和一號廠房一樣。
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第八十四章首件報廢
在李天峰宏偉藍圖當中，這一千二百畝的巨大廠區，將分多期建設，建設時間可能持續一、兩年的時間。
建成之後，這裡將是矚目的航空發動機生產基地，將成立精密機械製造中心，鑄造工程中心，材料工程中心，航空發動機裝配中心，航空發動機試車中心等等。
除了這些，配套的還有科研機構，後續將成立天峰科技責任有限公司的技術中心，現在的工藝技術部將納入技術中心。
技術中心將包含工藝技術部，航空發動機設計部，實驗室，各類研究中心等等，為航空發動機的研發，生產製造服務。
精密機械製造中心將下轄六個精密機械製造車間，全是和一、二車間一樣的大車間，每一個車間都是同樣規模的廠房，區別在於每一個車間，從事不同型別的航空零件的精密機械加工。
鑄造工廠中心，下轄兩個大型的鑄造車間，從事航空發動機各類零件的鑄造，包括航空發動機機匣類零件，葉片類零件的精密鑄造。
材料工程中心，這是李天峰一定要成立，因為國內的材料水平有限，在世界上只能算二流，和先進國家相比差距比較大，要想研發先進的航空發動機，優良的各類材料必不可少。
甚至包括一些前沿材料，如新型高溫合金材料，鈦合金材料，各類複合材料，陶瓷材料，碳基材料等等。
航空發動機裝配中心……
航空發動機試車中心……
……
李天峰的宏偉藍圖很大，這一切的實現，最快也要一、兩年的時間，這些東西都基本建成，龐大的，高素質的科研技術團隊也基本形成，李天峰就可以開始研發自己的第一臺航空發動機。
在李天等腦海之中，有大量的航空發動機的設計資料，最新最前沿的航空發動設計和製造理念等等，也有各類渦軸，渦扇發動機詳細資料和資料等等，有一些，可能領先這個時代數十年。
不過，不可能一口吃一個胖子，只能一步一步的來，航空發動機的研發製造，豈能兒戲，首臺航空發動機的研發，不可能一下就搞一個五代機，六代機神馬的。
畢竟，一切都要從零開始，要建立在天峰科技公司的基礎實力之上，不可能無中生有，信手拈來。
……
在二號廠房看了一番，又和孫康一起去看了建設之中的技術中心，看了
