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“他們管理人員和人員安置呢？”
楊青雲對股份的問題不怎麼關心，但是對人員關心，飛天科技還是搞了很多研發的，他們嘗試了很多，最後彈盡糧絕，但是有很多研究現在已經是半成品。
目前這些研究成功一文不值，但是一旦楊青雲有錢了，公司發達了，這些研究成果都將發揮不可估量的作用。
楊青雲和秦俊接觸得比較多之後，他發現這傢伙是個技術大咖沒錯，但是在公司經營商真的低能得很。
他想到什麼就幹什麼，然後也不管那個東西能不能推向市場，一般是賺點錢，然後他就隨性而為，將這些錢都投入搞個什麼專案。
搞得好的情況下，能出幾個專利，結果不了了之，因為大部分情況就是沒錢了，他幹不了了。
缺錢的時候，他才會搞那些已經很成熟的技術，把那些技術販賣出去，或者授權出去掙錢，有了錢又另起爐灶幹研發。
他的想法不可謂不多，其中最讓楊青雲大跌眼鏡的是秦俊竟然準備研發電動汽車，為此他還專門建立了一個部門，投資了幾百萬，連基本的框架都沒搞出來。
看了這個計劃之後，楊青雲簡直是笑掉大牙了，作為一個兩世為人的存在，楊青雲太清楚電動汽車是個什麼存在了。
造車不知坑了多少人啊！那是個燒錢的事情，十個億下去那是毛毛雨，百億下去常常也就見到一點動靜。
真正要作出東西來，那得幾百億，甚至千億的燒錢。
所以很顯然，秦俊是個理想主義者，技術的狂人，他需要真正適合他的舞臺，而根本就不適合自己創業！
現在這樣蠻好，技術總監讓秦俊來看，這傢伙全面接管晶片研發之後，一方面他從教授那邊吸取有用的東西，將科研成果應用轉化為成熟的工程，這對日企出身的秦俊來說簡直太擅長了。
這就是技術大咖的厲害，這個時候楊青雲等人才知道高耀庚教授的價值，人家是頂級專家，但是得有人能用好這樣的頂級專家。
而楊青雲以前就虧在這上面，他自己底子太差，根本就和高耀庚對接不上呢……
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