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克拉克機場事件比珍珠港事件晚半天，因為日本人儘管計劃訂得十分巧妙，也不可能安排得所有的地方都同時天亮。他們放棄了突襲菲律賓的希望，因為太陽要五個鐘頭才能從夏威夷越過這段大洋。他們的轟炸機等候了好天氣從臺灣起飛，剛好在正午以前隆隆地一直飛到呂宋本島上空，預料島上會嚴陣以待，猛烈抵抗。珍珠港被炸的訊息傳來以後，轉入戰時體制的地面觀測哨，跟蹤著越過海岸一路飛向目的地的進攻機群，把大量的報告送向指揮部。然而，那些轟炸機卻沒有受到絲毫抵抗，發現遠東空軍部隊的戰鬥機和轟炸機的龐大機群排列在機場上。這件丟臉的事仍然是個謎。這一次，驚訝的卻是日本人了；不過這種驚訝是十分愉快的。他們徹底消滅了麥克阿瑟將軍的空軍，然後飛走了。這樣，十五分鐘之內，任何阻止日本人向南洋進軍的希望都歸於破滅。留給當地美軍的沒有別的，只有陷於絕境和投降。
日本人馬上抓住了這個驚人的勝利。第一步就是要搞得美國海軍在馬尼拉海灣站不住腳。克拉克機場事件以後兩天，一大群轟炸機飛來，周密細微地摧毀了甲美地海軍基地。他們幹得很從容，因為不必擔心美軍的空中防禦。&ldo;烏賊號&rdo;和拜倫&iddot;亨利在日本人的轟炸中首當其衝：因此就有了那個第
一次的誤報。在甲美地炸沉的是另一艘同級的潛艇&ldo;海獅號&rdo;。
襲擊剛開始時，拜倫正在岸上，帶著一個工作組提運魚雷。嚇人的空襲警報的哀鳴就在魚雷工廠的大敞棚附近響起來。高架吊車卡嗒一聲停住了。修配機器的隆隆迴響和尖厲的聲音也沉寂下來。穿著油汙工作服的工長們、魚雷手們和機械師們從座位上和車床邊跑出來，走上戰鬥崗位。
拜倫的小組已經把四枚魚雷裝上了卡車。他決定再裝兩枚才走。因為他得到的命令是六枚，而且自從克拉克機場事件以後，虛驚一場的警報經常有。可是高架吊車停了，要挪動一枚裝配好的馬克十四型魚雷‐‐一個裝滿了炸藥、推進燃料和馬達的一噸半重的鋼筒‐‐就成了慢活了。汗流浹背的&ldo;烏賊號&rdo;水兵們正在把一枚魚雷掛上一輛起重卡車吊車的吊鏈，拜倫手下的上等魚雷兵往天邊瞟了一眼說：&ldo;亨利先生，它們飛過來啦。&rdo;
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